Kenteken check 73-DF-TK
APK verlopen - 7+ eigenaars - 136.564 km (peildatum apr 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73DFTK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.6 (1999) – Kenteken 73-DF-TK
Waardebehoud Toyota Avensis 1.6 (1999) – Kenteken 73-DF-TK
Onderhoud Toyota Avensis 1.6 (1999) – Kenteken 73-DF-TK
Veiligheid Toyota Avensis 1.6 (1999) – Kenteken 73-DF-TK
Prestaties Toyota Avensis 1.6 (1999) – Kenteken 73-DF-TK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 4A-FE motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en goede levensduur
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 1997
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Toyota-netwerk
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
- Verouderd interieur en technologie vergeleken met moderne auto's
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen volgens moderne standaarden
- Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-DF-TK is een grijze Toyota Avensis 1.6 Sol uit 1999 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1997 is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €20.894.
De motor in deze Toyota Avensis 1.6 Sol is de 4A-FE, een 1.587cc 16-klep DOHC 4-cilinder benzinemotor met elektronische brandstofinjectie en een vermogen van 81 kW (110 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is 9,5:1 en het maximale koppel bedraagt 145 Nm bij 4.800 tpm. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoudsintervallen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 15 lagen. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.6 Sol uit 1997 met kenteken 73-DF-TK is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 90.000 km of 6 jaar). Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, eenvoudige middenklasse sedan zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 73-DF-TK uit 1999 is een degelijke en praktische middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6-liter 4A-FE motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
APK keuring details: 05
APK keuring details: 50
APK keuring details: 23
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 58
Onderdeel van de reminrichting lekt
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting lekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.6 (73-DF-TK)
Wat is de APK status van 73-DF-TK?
De APK van 73-DF-TK is verlopen op 26-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-DF-TK een import auto?
Nee, 73-DF-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-DF-TK gehad?
73-DF-TK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Avensis 1997?
De motorcode is 4A-FE, een 1.587cc 16-klep DOHC benzinemotor met elektronische brandstofinjectie.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
De distributieriem dient elke 90.000 kilometer of om de 6 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14 bij normaal rijgedrag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Avensis 1.6 Sol uit 1997?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De 4A-FE motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Veelvoorkomende lekkage bij de kleppendekselpakking die olie lekt en motorruimte vervuilt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverbruik toename.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Bij hoge kilometerstanden slijten koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.
Versleten voorwielophanging
Slijtage aan draagarmen en fuseekogels kan leiden tot speling en onstabiel rijgedrag.
Herkenningspunten:
Klopgeluiden bij hobbels, onstabiel sturen.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in dashboardverlichting en meters door slechte contacten of verouderde bedrading.
Herkenningspunten:
Knipperende of uitvallende meters, storingslampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
