Kenteken check 73-DT-HK
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 302.604 km (peildatum sep 2025)
39 punten van aandacht bij kenteken 73DTHK
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 73-DT-HK
Waardebehoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 73-DT-HK
Onderhoud VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 73-DT-HK
Veiligheid VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 73-DT-HK
Prestaties VW Polo 1.4 (1999) – Kenteken 73-DT-HK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1018 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen van 55 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Ouderwetse technologie
- Lagere comfortniveaus in vergelijking met moderne auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 73-DT-HK is een blauwe Volkswagen Polo uit 1999 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.750. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor met handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die voor moderne auto's zijn vastgesteld. Voor een auto uit 1999 is het verbruik redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 is relatief laag, maar de waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 73-DT-HK uit 1999 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het voertuig stoot te veel CO uit, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (73-DT-HK)
Wat is de APK status van 73-DT-HK?
De APK van 73-DT-HK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-DT-HK een import auto?
Nee, 73-DT-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-DT-HK gehad?
73-DT-HK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999?
De huidige marktwaarde is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €1.500-€2.500.
Kan ik de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline nog steeds kopen als nieuwe auto?
Nee, deze auto is niet meer als nieuwe auto verkrijgbaar, maar kan nog wel tweedehands worden gekocht.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Mogelijke gebreken
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Matig
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slijtage aan koppeling
Olieverbruik
Licht
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
Elektrische problemen
Matig
Herkenningspunten:
Intermitterende elektrische storingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1018 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
