Kenteken check 73-HLG-6
APK verlopen - 3+ eigenaars - 255.187 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73HLG6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2009) – Kenteken 73-HLG-6
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2009) – Kenteken 73-HLG-6
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP (2009) – Kenteken 73-HLG-6
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP (2009) – Kenteken 73-HLG-6
Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP (2009) – Kenteken 73-HLG-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 HTP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1145 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbare 1198cc driecilinder motor (EA111 MPI) met 70 pk
- Ruime en praktische combi-carrosserie met 481 liter bagageruimte
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
- Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (51 pk)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor stads- en snelweggebruik
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties: 0-100 km/h in circa 15 seconden
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
- Geen turbo of moderne brandstofinjectie, wat invloed heeft op efficiëntie
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Basisuitvoering Ambiente mist luxe opties en moderne infotainment
- Verouderd interieurdesign en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 73-HLG-6 is een rode Skoda Fabia Combi uit 2009 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2008, is de Ambiente uitvoering met een nieuwprijs van circa €14.955 en staat bekend om zijn praktische combi-karakter en zuinige motor.
De motor in deze Skoda Fabia Combi 1.2-12V Ambiente is een 1198cc driecilinder benzinemotor, waarschijnlijk de EA111 MPI motorcode, die 51 kW (70 pk) levert bij 5400 rpm en 112 Nm koppel bij 3000 rpm. Deze motor is een atmosferische 12-kleps uitvoering met een relatief eenvoudige techniek. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is zonder turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km gecombineerd, maar praktijkgebruik toont gemiddeld circa 6,7 liter per 100 km, wat ongeveer 14% hoger is dan fabrieksopgave. Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2-12V Ambiente uit 2008 met kenteken 73-HLG-6 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op olielekkages en eventuele onregelmatigheden in motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een soepele schakelervaring is essentieel. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betaalbare combi zoeken met lage gebruikskosten.
Deze rode Skoda Fabia Combi met kenteken 73-HLG-6 uit 2009 is een betrouwbare en praktische kleine stationwagen met een zuinige 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en licht zakelijk vervoer.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP (73-HLG-6)
Wat is de APK status van 73-HLG-6?
De APK van 73-HLG-6 is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-HLG-6 een import auto?
Nee, 73-HLG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-HLG-6 gehad?
73-HLG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia Combi 2008?
De motorcode is waarschijnlijk EA111 MPI, een 3-cilinder 12-kleps atmosferische benzinemotor met 51 kW (70 pk).
Hoeveel pk heeft deze Skoda Fabia Combi 1.2-12V Ambiente?
Deze uitvoering levert 51 kW, wat overeenkomt met 70 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,9 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto met 51 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.2 MPI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals ABS kunnen optreden door veroudering of vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Deur- en raamsluitingen kunnen haperen
Mechanische slijtage aan sloten en raammechanismen kan problemen geven.
Herkenningspunten:
Deuren sluiten niet goed, ramen haperen bij openen/sluiten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
