Kenteken check 73-HT-SK

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 48.627 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931200
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-HT-SK
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-HT-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Toyota Avensis 1.8 2001

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-SK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-SK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-SK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-SK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2001) – Kenteken 73-HT-SK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 20.180
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
117 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1ZZ-FE
Vergelijkbare kentekens
90 voertuigen
Keren opgezocht
82 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8 VVT-i motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede bouwkwaliteit
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,4 l/100 km volgens fabrieksgegevens
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Vroege modellen hadden soms versnellingsbakproblemen, dus controle is essentieel
  • Koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen door leeftijd
  • Marktwaarde is relatief laag door ouderdom en concurrentie
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 73-HT-SK is een zwarte Toyota Avensis 1.8-16V Linea Sol uit 2001, modeljaar 2000, uitgerust met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze sedan uit de middenklasse heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €23.450.

De 1794cc motor in deze Toyota Avensis is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (variabele kleptiming). Deze motor levert 95 pk (70 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de kettingaandrijving (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast is er een sporadisch risico op verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en cilinderwanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Toyota heeft bij sommige motoren uit deze periode motorblokken vervangen vanwege olieverbruikproblemen, maar dit betrof vooral de VVT-i motoren met hogere prestaties.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Avensis 1.8-16V Linea Sol is over het algemeen betrouwbaar. Vroege modellen (voor 2000) hadden soms problemen met de versnellingsbak, maar bij dit modeljaar zijn die minder frequent. Wel kunnen na langdurig gebruik slijtage aan de synchronisatieringen optreden, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de versnellingsbakolie, wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten van de handbak zijn relatief laag in vergelijking met automaten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen, rond 8 tot 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoud. De marktwaarde van een goed onderhouden Avensis 1.8 uit 2000 ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8-16V Linea Sol met kenteken 73-HT-SK is het belangrijk om te controleren op kettinggeluiden en olieverbruik, omdat dit duidt op motorproblemen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de motorblokken vervangen zijn bij eerdere olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en koppelingswerking. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door de degelijke bouw en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze voor een betaalbare middenklasse sedan.

Deze zwarte Toyota Avensis met kenteken 73-HT-SK uit 2001 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze bij goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en betrouwbare sedan.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €385

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
DEC 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

8 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 5
maart 2025
Toyota Avensis 1.8 2001 – Afbeelding 6
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZZ-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1794 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis 1.8 (73-HT-SK)

Wat is de APK status van 73-HT-SK?

De APK van 73-HT-SK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-HT-SK een import auto?

Nee, 73-HT-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-HT-SK gehad?

73-HT-SK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Avensis 2000?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de timing chain slijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief schakelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

De fabrieksopgave is 7,4 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettinggeluiden

De kettingaandrijving kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik door zuiger- en cilinderwandslijtage

Slijtage aan zuigerveren en cilinderwanden kan leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde compressie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Na langdurig gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en schakelgeluiden veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht of zwaar, slippen bij accelereren.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie en onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren en in vochtige klimaten.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Avensis 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat