Kenteken check 73-JHR-5

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 178.666 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979197
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
73-JHR-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane 1.6 16V 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-JHR-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 73-JHR-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 73-JHR-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 73-JHR-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 73-JHR-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 73-JHR-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M R8
Soortgelijke auto's in NL
127 voertuigen
Populariteit
989 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V motor (K4M) zonder turbo, minder complexiteit
  • Goede balans tussen prestaties (81 kW/110 pk) en brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en stabiele wegligging voor een compacte hatchback
  • Ruime 5-deurs carrosserie met praktische hatchback indeling
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Energielabel F, minder zuinig dan modernere concurrenten
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-JHR-5 is een zwarte Renault Mégane 1.6 Sélection Business Sport uit 2009, voorzien van een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 81 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment werd nieuw geleverd voor circa €19.900 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Renault Mégane is een 1.6 16V benzinemotor met een inhoud van 1598 cc, 4 cilinders in lijn, DOHC-klepbediening en multipoint injectie. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 1598cc motor is K4M, een bekende Renault-motorcode voor deze generatie. De motor levert 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Er is geen turbo aanwezig. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Injectoren en turbo zijn geen aandachtspunten omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de Mégane is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, wat zorgt voor een comfortabele en voorspelbare rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6 Sélection Business Sport uit 2008 met kenteken 73-JHR-5 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed gedocumenteerd zijn om onverwachte kosten te vermijden.

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 73-JHR-5 uit 2009 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1598cc motor, handgeschakelde transmissie en een gunstige prijsstelling biedt deze Mégane een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
21 maart 2024
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
23 juni 2018
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Speling in stuur of fuseekogel

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K4M R8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 544 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (73-JHR-5)

Wat is de APK status van 73-JHR-5?

De APK van 73-JHR-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-JHR-5 een import auto?

Ja, 73-JHR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 73-JHR-5 gehad?

73-JHR-5 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Mégane?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6 16V benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 81 kW, wat overeenkomt met 110 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na langdurig gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde