Kenteken check 73-JLJ-2

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 166.158 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-982790
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
73-JLJ-2
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-JLJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2009

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2009) – Kenteken 73-JLJ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2009) – Kenteken 73-JLJ-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2009) – Kenteken 73-JLJ-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2009) – Kenteken 73-JLJ-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2009) – Kenteken 73-JLJ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 32.791
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
79 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TBBA
Vergelijkbare voertuigen in NL
186 voertuigen
Keren opgezocht
462 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • FlexiFuel motor geschikt voor E85 en benzine, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 16V motor met 145 pk.
  • Ruime en comfortabele middenklasse hatchback met goede wegligging.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse, circa 7,9-9,0 l/100 km in praktijk.
  • Goede uitrusting in Ghia-uitvoering, inclusief comfortopties.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt rond €2500-€4500.
  • FlexiFuel motor kan iets minder soepel lopen op pure benzine.

Uitgebreide analyse

Kenteken 73-JLJ-2 is een grijze Ford Mondeo 2.0-16V Ghia FlexiFuel uit 2009 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2007 had een nieuwprijs van €27.675 en is populair vanwege zijn flexibele brandstofopties en degelijke prestaties.

De 1999cc motor in deze Mondeo is een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Duratec HE (Motorcode: ZETEC-SE of ZETEC-E afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor levert ongeveer 107 kW (145 pk) bij 6000 tpm en 185 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, geschikt voor FlexiFuel (E85 ethanol). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerproblemen. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms problemen met de koppeling die na circa 150.000 km vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat als grootste kostenpost. De handling van de auto wordt gewaardeerd vanwege de goede wegligging en responsieve besturing, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Ghia FlexiFuel uit 2007 met kenteken 73-JLJ-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele middenklasse auto zoeken met flexibele brandstofmogelijkheden en een handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 73-JLJ-2 uit 2009 is een degelijke en praktische middenklasse auto met een betrouwbare 2.0-liter FlexiFuel motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Mondeo een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Radio €750
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

18 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Ford Mondeo 2.0 2009 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 2.0 2009 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 2.0 2009 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 2.0 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TBBA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (73-JLJ-2)

Wat is de APK status van 73-JLJ-2?

De APK van 73-JLJ-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-JLJ-2 een import auto?

Nee, 73-JLJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-JLJ-2 gehad?

73-JLJ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V FlexiFuel motor?

De motorcode is meestal Duratec HE, ook aangeduid als ZETEC-SE of ZETEC-E, een 2.0-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor geschikt voor FlexiFuel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken, vooral de kettingspanner kan defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mondeo?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 107 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten en de koppeling moet na circa 150.000 km vervangen worden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverdracht.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt (zeldzaam)

Verstopping van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat