Kenteken check 73-JSP-2
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 375.381 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73JSP2
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2009) – Kenteken 73-JSP-2
Waardebehoud BMW 118d (2009) – Kenteken 73-JSP-2
Onderhoud BMW 118d (2009) – Kenteken 73-JSP-2
Veiligheid BMW 118d (2009) – Kenteken 73-JSP-2
Prestaties BMW 118d (2009) – Kenteken 73-JSP-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1410 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor (N47) met 300 Nm koppel.
- Automatische transmissie met Steptronic voor comfortabel rijden.
- Compacte en sportieve hatchback met zakelijke uitstraling.
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die vroeg kan slijten.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak voor gezinnen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij oudere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 73-JSP-2 is een blauwe BMW 1-serie 118d Corporate Business Line uit 2009, modeljaar 2007. Deze compacte hatchback is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert en een automatische transmissie heeft. De auto heeft een nieuwprijs van circa €33.560 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid, rijplezier en zakelijke uitstraling.
De motor in deze BMW 118d is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder turbodiesel met motorcode N47, bekend om zijn directe common-rail inspuiting en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert 100 pk (74 kW) in de Corporate Business Line uitvoering, iets lager dan de standaard 118d met 143 pk, wat duidt op een iets aangepaste afstelling voor zuinigheid en zakelijke doeleinden. De N47 motor staat bekend om zijn koppel van ongeveer 300 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer.
De automaat in deze BMW 118d is een 6-traps automatische transmissie met Steptronic-functie, waarmee handmatig schakelen mogelijk is. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere storingen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en automaat of handgeschakeld. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en mogelijke reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d Corporate Business Line uit 2007 met kenteken 73-JSP-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (timing chain), die bij de N47 motor bekend staat om vroegtijdige slijtage en kan leiden tot dure reparaties. Controleer ook de turbo en brandstofinjectoren op slijtage of lekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 73-JSP-2 uit 2009 is een degelijke en zuinige zakelijke hatchback met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop goed op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,379 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 42
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 15
APK keuring details: 08
APK keuring details: 52
APK keuring details: 10
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118d (73-JSP-2)
Wat is de APK status van 73-JSP-2?
De APK van 73-JSP-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-JSP-2 een import auto?
Nee, 73-JSP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-JSP-2 gehad?
73-JSP-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2007?
De motorcode is N47, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 118d?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 tot 5,4 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118d uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.