Kenteken check 73-KSF-9
APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 145.685 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 73KSF9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 turbo (2010) – Kenteken 73-KSF-9
Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 turbo (2010) – Kenteken 73-KSF-9
Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 turbo (2010) – Kenteken 73-KSF-9
Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 turbo (2010) – Kenteken 73-KSF-9
Prestaties smart fortwo coupé 1.0 turbo (2010) – Kenteken 73-KSF-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 1.0 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 845 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Betrouwbare 3-cilinder 999cc motor zonder turbo, minder complex
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Goede wendbaarheid en zichtbaarheid door kleine carrosserie
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 16-17 seconden
- Beperkte ruimte en comfort, vooral achterin en voor langere ritten
- Minder geschikt voor snelweggebruik door beperkte topsnelheid (ca. 145 km/h)
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
Gedetailleerde analyse
Kenteken 73-KSF-9 is een grijze smart fortwo coupé uit 2010 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje heeft een nieuwprijs van circa €15.176 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De smart fortwo coupé 1.0 Passion uit 2007 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als M160 (Smart Fortwo 1.0). Deze motor levert 62 pk (ongeveer 84 pk volgens sommige bronnen) en is een atmosferische motor zonder turbo. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en geluiden. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden, maar bij oudere exemplaren kan dit toenemen door slijtage van zuigerveren.
De automatische transmissie in deze smart fortwo is een 5-traps automatische versnellingsbak (automaat). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld laag, maar het is belangrijk om tijdig de transmissievloeistof te verversen om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven problemen beperkt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk sterke benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties kunnen variëren, maar onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 Passion uit 2007 met kenteken 73-KSF-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain en kettingspanner recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.
Deze grijze smart fortwo coupé met kenteken 73-KSF-9 uit 2010 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze variant een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten. Voor wie op zoek is naar een wendbare en betaalbare auto voor dagelijks gebruik, is dit een interessante keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 32
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 56
APK keuring details: 10
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart fortwo coupé 1.0 turbo (73-KSF-9)
Wat is de APK status van 73-KSF-9?
De APK van 73-KSF-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-KSF-9 een import auto?
Nee, 73-KSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-KSF-9 gehad?
73-KSF-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2007?
De motorcode is meestal M160, een 999cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er turbo problemen bij deze variant?
Nee, deze 1.0 Passion variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 Passion uit 2007?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot geluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of vertraging vertonen bij schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.
Olieverbruik toename bij oudere motoren
Door slijtage van zuigerveren kan het olieverbruik toenemen, wat leidt tot frequenter bijvullen.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen sneller dan normaal.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren in natte klimaten.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen (licht, sensoren)
Soms problemen met sensoren of verlichting door ouderdom of vocht.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 845 kg. Dat is 30% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart fortwo coupé 1.0 turbo in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
