Kenteken check 73-LKS-7

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 156.299 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041695
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
73-LKS-7
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Urban Cruiser 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-LKS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010

Betrouwbaarheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 73-LKS-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 73-LKS-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 73-LKS-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 73-LKS-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Urban Cruiser 1.33 (2010) – Kenteken 73-LKS-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 18.054
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Urban Cruiser 1.33 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVT-i motor (1NR-FE) met 101 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Praktisch interieur met voldoende ruimte voor een klein SUV-model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Beperkte luxe-uitrusting in Comfort-uitvoering
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-LKS-7 is een grijze Toyota Urban Cruiser uit 2010 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model, nieuwprijs €17.750, is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Comfort uit 2009 is uitgerust met de 1NR-FE motorcode, een 1329cc 4-cilinder lijnmotor met Dual VVT-i technologie en een compressieverhouding van 11.5:1. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 rpm en 132 Nm koppel bij 3800 rpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming en lichte constructie. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze benzinemotor, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, hoewel dit bij Toyota doorgaans minder frequent voorkomt dan bij sommige concurrenten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Urban Cruiser is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Toyota Urban Cruiser 1.3 VVT-i Comfort met kenteken 73-LKS-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming en de werking van de elektronica. Door de degelijke bouw en betrouwbare motor is dit model een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Urban Cruiser met kenteken 73-LKS-7 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een sterke 1.3 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, lage kosten en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,949 km geregistreerd

XXX,949 km
INFO
13 september 2020
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Toyota Urban Cruiser 1.33 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,93 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Urban Cruiser 1.33 (73-LKS-7)

Wat is de APK status van 73-LKS-7?

De APK van 73-LKS-7 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-LKS-7 een import auto?

Nee, 73-LKS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-LKS-7 gehad?

73-LKS-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Urban Cruiser 2009?

De motorcode is 1NR-FE, een 1329cc 4-cilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3 VVT-i motor?

De motor levert 74 kW, wat overeenkomt met 101 pk bij 6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit meestal 6 tot 6,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Onregelmatige meterweergave, uitvallende verlichting of meldingen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Urban Cruiser 1.33 exemplaren

Voertuig Registratie