Kenteken check 73-NV-TZ

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 159.964 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-111914
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-NV-TZ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-NV-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 2004

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 73-NV-TZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 73-NV-TZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 73-NV-TZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 73-NV-TZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2004) – Kenteken 73-NV-TZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 9.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
123 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D7F F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
256 voertuigen
Keren opgezocht
836 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 895 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in gebruik, zowel in de stad als op de snelweg[6].
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor parkeren in de stad.
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto, met verstelbare achterbank[8].
  • Betrouwbare motor (D7F) zonder turbo of directe injectie[2].
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Waar je op moet letten

  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags).
  • Matige geluidsisolatie, vooral op snelweg.
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe opties.
  • Vermogen is voldoende voor de stad, maar beperkt op snelweg.
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (chassis).
  • Geen moderne comfortvoorzieningen zoals airco of cruise control.

Volledige analyse

Kenteken 73-NV-TZ is een witte Renault Twingo uit 2004 met een 1149cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback werd destijds nieuw aangeboden voor €10.895 en is nog steeds populair als tweedehands stadsauto. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.

## Motor & Technische Specificaties De Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000 beschikt over een 1.149cc viercilinder benzinemotor (motorcode: **D7F**)[2]. Deze motor levert 44 kW (60 pk) en 93 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde transmissie[2][5]. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Het gewicht van de auto ligt rond de 820–920 kg, afhankelijk van uitvoering en opties[6]. **Motorcode identificatie:** De 1149cc motor in deze Twingo is de Renault D7F, een bekende en robuuste benzinemotor die ook in andere Renault-modellen uit die periode werd toegepast[2].

## Transmissie & Rijgedrag De Twingo 1.2 Dynamique heeft een handgeschakelde 5-bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel voor een stadsauto, mede dankzij het lichte gewicht en de korte wielbasis. De auto is eenvoudig te parkeren en zuinig in gebruik.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik volgens fabrieksopgave ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. In de praktijk halen veel eigenaren gemiddeld 6,5–7,5 l/100 km in het stadsverkeer, op de snelweg iets zuiniger. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2000, dus vergelijk deze cijfers niet met moderne auto’s. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 43 pk (32 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €25 per maand wegenbelasting. Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort, niet op CO2-uitstoot (die registratie begon pas later). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse kosten voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €200 en €400, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (zoals distributieriem, remmen, uitlaat) kunnen oplopen tot €600–€800 per keer, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000 ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €1.000 en €2.500. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opleveren. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief weinig waarde meer, maar blijft een budgetauto. Voor de prijs krijg je een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto.

Deze witte Renault Twingo met kenteken 73-NV-TZ uit 2004 is een ideale keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme stadsauto zoekt. De eenvoudige techniek, lage kosten en praktische indeling maken hem populair bij studenten, senioren en als tweede auto. Let wel op de bekende mankementen en onderhoudshistorie bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Elektrische ramen voor

Meeruitrusting

Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
23 november 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten beschadigd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Twingo 1.2 2004 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D7F F7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 335 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (73-NV-TZ)

Wat is de APK status van 73-NV-TZ?

De APK van 73-NV-TZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-NV-TZ een import auto?

Nee, 73-NV-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-NV-TZ gehad?

73-NV-TZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.2 Dynamique uit 2000?

Deze uitvoering heeft 60 pk (44 kW)[2][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Gemiddeld 6,5–7,5 liter per 100 km in de stad, iets minder op de snelweg[6].

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Om de 60.000 km om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Tussen de €200 en €400 voor APK, kleine beurt en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen tot €800 oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €25 per maand in 2025 voor een benzineauto van 43 pk.

Is de Renault Twingo 1.2 Dynamique betrouwbaar?

Ja, mits tijdig onderhouden. De motor (D7F) staat bekend als robuust, maar let op distributieriem, koppeling en roest[2].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.

Signalen:

Ratelend geluid, motor loopt onregelmatig.

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurschildarnieren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral na winters met strooizout.

Let op
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat merkbaar is aan slippen of zwaar schakelen.

Signalen:

Koppeling ‘slipt’, moeizaam schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Ramensloten werken niet, dashboardlampjes branden niet.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services door.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 895 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 in Nederland

Type Plaat