Kenteken check 73-PD-XF

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 176.719 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154302
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-PD-XF
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
S 350
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-PD-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz S 350 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 73-PD-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 73-PD-XF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 73-PD-XF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 73-PD-XF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz S 350 (2004) – Kenteken 73-PD-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 69.542
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
112 975
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
744 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uitstekend rijcomfort dankzij het geavanceerde Airmatic- of ABC-onderstel (afhankelijk van uitvoering)[6].
  • Krachtige en betrouwbare 3.7L V6 benzinemotor (M112 E37) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en lange ritten[1][2][4].
  • Ruime, luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting.
  • 4-Matic vierwielaandrijving voor extra grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer.
  • Goede geluidsisolatie en rij-eigenschappen, zelfs na 20 jaar.
  • Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige topklasse Mercedes.

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij gebrek aan onderhoudsgeschiedenis.
  • Verhoogde wegenbelasting door het hoge fiscale vermogen (180 pk).
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant (12–14 l/100 km).
  • Elektronica en accessoires (zoals airco, ramen, stoelverstelling) kunnen storingsgevoelig zijn op leeftijd.
  • 4-Matic aandrijving kan op termijn kostbare reparaties nodig hebben.
  • Waardeverlies is groot; restwaarde na 20 jaar is laag.

Volledige analyse

Kenteken 73-PD-XF is een grijze Mercedes-Benz S-klasse uit 2004 met een 3724cc V6 benzinemotor, 4-Matic vierwielaandrijving en een 5-traps automaat. Deze luxe sedan was destijds leverbaar vanaf €97.450 en behoort tot de W220-generatie, bekend om zijn comfort, technologie en rijke uitrusting. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor de Nederlandse koper.

De motorcode van de 3724cc V6 in de Mercedes-Benz S-klasse 350 4-Matic uit 2002 is **M112 E37**. Dit is een natuurlijk geaspireerde (geen turbo) V6 met een vermogen van 242 pk (245 PS, 180 kW) bij 5700 tpm en een koppel van 350 Nm (258 lb-ft) bij 3000 tpm[1][2][4]. De motor heeft een SOHC-klepbediening, 3 kleppen per cilinder (totaal 18 kleppen) en multipoint-inspuiting[1]. De compressieverhouding bedraagt 10.0:1[4]. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).

De S 350 4-Matic uit 2002 is voorzien van een **5-traps automatische transmissie** (Mercedes noemt dit ‘5G-TRONIC’)[2][7]. Deze transmissie is over het algemeen robuust, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het onderhoud niet strikt is gevolgd. Vervanging van de transmissievloeistof en filter om de 60.000 km wordt sterk aangeraden. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). De 4-Matic vierwielaandrijving verhoogt de grip, maar kan op termijn problemen geven met de differentieel en aandrijfassen (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).

**Verbruik**: Volgens de fabrieksopgave bedraagt het gemiddelde verbruik 19,9 mpg (ongeveer 11,8 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak rond de 12–14 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie (deze norm bestond nog niet in 2002). **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 180 pk (officieel 245 PS, maar in Nederland wordt het fiscale vermogen gebruikt) betaal je in 2025 circa **€1.300 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse grote beurt (APK + service) kost gemiddeld €400–€600 bij een onafhankelijke garage. Reparaties aan elektronica, airco of onderstel kunnen de kosten snel opdrijven. Reken op **€1.000–€2.000 per jaar** aan onderhoud en reparaties bij een oudere S-klasse, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. **Marktwaarde & waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een 2004 S 350 4-Matic in goede staat ligt tussen de **€5.000 en €10.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De S-klasse verliest relatief snel waarde; na 20 jaar is de restwaarde vaak minder dan 10% van de nieuwprijs.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 73-PD-XF uit 2004 is een comfortabele, luxe sedan met een krachtige en betrouwbare V6-motor. De 4-Matic vierwielaandrijving biedt extra grip, maar brengt ook extra onderhoudskosten met zich mee. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje, de staat van de transmissie, de elektronica en het onderstel. Een uitgebreide keuring door een Mercedes-specialist is aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 73-PD-XF uit 2004 is een statussymbool met uitstekend rijcomfort en een krachtige V6-motor. Houd rekening met hogere onderhouds- en belastingkosten en let op de bekende aandachtspunten. Met een goed onderhoudsverleden is deze auto nog steeds een plezierige en betrouwbare keuze voor de liefhebber van Duitse luxe.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €116
Bandenspanningcontrole €591
Xenon verlichting €1224
Adaptive Cruise Control €2366
Parkeerhulp €777
Navigatie €2099
eCall €1148
Leer €2378
Metallic lak €1108

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
21 februari 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,534 km geregistreerd

XXX,534 km
INFO
21 september 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
25 december 2021
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,066 km geregistreerd

164,066 km INFO
19 september 2018
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 350 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz S 350 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz S 350 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz S 350 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz S 350 2004 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 975
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3724 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,04 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,97 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 241 km/u
Verbruik gecombineerd 11,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 287 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 350 (73-PD-XF)

Wat is de APK status van 73-PD-XF?

De APK van 73-PD-XF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-PD-XF een import auto?

Nee, 73-PD-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-PD-XF gehad?

73-PD-XF heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het fiscale vermogen van de S 350 4-Matic uit 2002 in Nederland?

Het fiscale vermogen is 180 pk, gebaseerd op het officiële Duitse vermogen van 245 PS (180 kW). In Nederland wordt het fiscale vermogen berekend op basis van het kW-vermogen: 180 kW x 1,36 = 245 PS, maar voor de wegenbelasting wordt 180 pk gehanteerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto van 180 pk betaal je in 2025 circa €1.300 per jaar aan motorrijtuigenbelasting.

Wat is het praktijkverbruik van de S 350 4-Matic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Let op het onderhoudsboekje, de staat van de transmissie, eventuele olielekkages, elektronische storingen en de conditie van het onderstel (vooral bij 4-Matic).

Wat is de huidige marktwaarde van een S 350 4-Matic uit 2002?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe vaak moet de transmissievloeistof worden ververst?

Mercedes adviseert om de transmissievloeistof en filter elke 60.000 km te vervangen voor een langere levensduur van de automaat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

De distributieketting kan op hoge leeftijd gaan ‘ratelen’ of zelfs breken, vooral bij onvoldoende olieverversing. Vervanging is kostbaar (€1.000–€2.000).

Signalen:

Motorgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Gering risico
Motor

Olielekken en olieverbruik

De M112-motor kan last krijgen van olielekkages bij pakkingen (zoals klepdeksel, carter) en verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie (5G-TRONIC)

Schakelproblemen, slippende koppeling, vloeistoflekkages. Vaak door uitgesteld onderhoud.

Signalen:

Harde schakelingen, slippen, transmissiefoutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica en accessoires

Storingen aan airco, ramen, stoelverstelling, boordcomputer en andere elektronica komen regelmatig voor.

Signalen:

Foutmeldingen, niet werkende functies.

Matig risico
Chassis

4-Matic aandrijflijn

Slijtage aan differentieel, aandrijfassen en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluid, trillingen, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 350 exemplaren

Type Plaat