Kenteken check 73-PX-NG

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 398.071 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-173213
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
73-PX-NG
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-PX-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.5T 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 73-PX-NG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 73-PX-NG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 73-PX-NG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 73-PX-NG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2005) – Kenteken 73-PX-NG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.189
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
252 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5254T2
Aantal in Nederland
166 voertuigen
Populariteit
255 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1687 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met goede prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit typisch voor Volvo.
  • Degelijke bouw en relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2004.
  • Veelzijdig met voldoende laadruimte en praktische indeling.

Nadelen

  • Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 9-10).
  • Hogere wegenbelasting door 154 pk benzinemotor.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-PX-NG is een blauwe Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2005 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.685.

De motor in deze Volvo V70 2.5T Kinetic uit 2004 is de B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor met 154 pk (113 kW). Deze motorcode is onderdeel van de Volvo Modular Engine familie en levert een koppel van ongeveer 250 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke turbo-problemen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, meestal de AW55-50/51LE, die redelijk betrouwbaar is maar bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de turbomotor. De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900, exclusief grotere reparaties zoals turbo of distributieketting.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Kinetic met kenteken 73-PX-NG uit 2005 is het belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting, turbo-conditie en de staat van de automatische transmissie. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 73-PX-NG uit 2005 is een comfortabele en ruime combi met een krachtige 2.5T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op specifieke motor- en transmissieproblemen die bij dit model kunnen voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 1
mei 2024
Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 2
mei 2024
Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 3
mei 2024
Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 4
mei 2024
Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 5
mei 2024
Volvo V70 2.5T 2005 – Afbeelding 6
januari 2026

+-2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5254T2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 618 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 241 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.5T (73-PX-NG)

Wat is de APK status van 73-PX-NG?

De APK van 73-PX-NG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-PX-NG een import auto?

Nee, 73-PX-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-PX-NG gehad?

73-PX-NG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 uit 2004?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en klein onderhoud tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 154 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo V70?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in hogere versnellingen slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielekkage.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Stotteren, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1687 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.5T kentekens

Model Kenteken