Kenteken check 73-PZ-BH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 334.000 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 73PZBH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 73-PZ-BH
Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 73-PZ-BH
Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 73-PZ-BH
Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 73-PZ-BH
Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 73-PZ-BH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C5 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1529 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Dimlicht verkeerd geplaatst, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Band met laag profiel
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 2.0 16V (73-PZ-BH)
Wat is de APK status van 73-PZ-BH?
De APK van 73-PZ-BH is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-PZ-BH een import auto?
Nee, 73-PZ-BH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-PZ-BH gehad?
73-PZ-BH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
