Kenteken check 73-PZR-8

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 318.598 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-175244
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-PZR-8
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 170
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-PZR-8: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz A 170 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 73-PZR-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 73-PZR-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 73-PZR-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 73-PZR-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2004) – Kenteken 73-PZR-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.747
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
71 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
266940
Vergelijkbare kentekens
116 voertuigen
Keren opgezocht
356 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1699cc 4-cilinder benzinemotor (M266.940).
  • Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloerconstructie.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2004, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
  • Waardevastheid is redelijk gezien het merk en bouwkwaliteit.

Minpunten

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij centrale vergrendeling of raambediening.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij budgetmerken, vooral bij dealeronderhoud.
  • Wegenbelasting voor benzine 85 pk is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 73-PZR-8 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2004 valt in de MPV (Mini-MPV) categorie met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €25.525.

De 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004 draagt doorgaans de motorcode M266.940. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 85 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is niet frequent.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olieverversingen, remmen en kleine onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken 73-PZR-8 uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele olielekkages en de staat van de remmen. Door de degelijke bouw en redelijke onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare MPV zoekt met een premium uitstraling.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 73-PZR-8 uit 2004 is een compacte en praktische auto met een betrouwbare 1699cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze A-klasse een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, passend bij liefhebbers van een degelijke Mercedes in het compacte segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
24 maart 2024
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

14 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Problemen met het veersysteem, Te weinig remvoering aanwezig

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz A 170 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 266940
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1699 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 170 (73-PZR-8)

Wat is de APK status van 73-PZR-8?

De APK van 73-PZR-8 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-PZR-8 een import auto?

Ja, 73-PZR-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 73-PZR-8 gehad?

73-PZR-8 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2004?

De motorcode is doorgaans M266.940, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motortikken en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor tikt en in ernstige gevallen motorschade kan ontstaan.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling slijt vooral bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen, problemen met centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 170 exemplaren

Auto Nummerplaat