Kenteken check 73-RDN-9
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 218.268 km (peildatum jan 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73RDN9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 73-RDN-9
Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 73-RDN-9
Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 73-RDN-9
Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 73-RDN-9
Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2011) – Kenteken 73-RDN-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Scirocco 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1393 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en strak design met coupé-karakter
- Krachtige en responsieve 2.0 TSI turbomotor
- Automatische transmissie met sportieve DSG-optie
- Goede wegligging en voorwielaandrijving
- Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
- Comfortabele uitrusting in Edition uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hogere km-standen
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Automaat (DSG) kan dure reparaties vereisen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
- Waardevermindering na enkele jaren merkbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken 73-RDN-9 is een blauwe Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Edition uit 2011 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.385 en biedt een dynamische rijervaring gecombineerd met een stijlvol design.
De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI viercilinder turbomotor, onderdeel van de EA888 motorfamilie met motorcodes zoals CCTA, CCZA, CBFA of CAWB. Deze motor levert ongeveer 155 pk (115 kW) in de Edition uitvoering, met directe benzine-injectie en een DOHC 16-klep configuratie. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Scirocco is meestal een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie. De DSG staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met periodiek onderhoud en soms dure reparaties bij defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Edition met kenteken 73-RDN-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en de automaat. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis behoudt zijn waarde redelijk goed, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij eenvoudiger modellen.
Deze blauwe Volkswagen Scirocco met kenteken 73-RDN-9 uit 2011 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 2.0 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Scirocco een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,740 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
APK keuring details: 58
Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg
APK keuring details: 57
APK keuring details: 11
APK keuring details: 49
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (73-RDN-9)
Wat is de APK status van 73-RDN-9?
De APK van 73-RDN-9 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-RDN-9 een import auto?
Nee, 73-RDN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-RDN-9 gehad?
73-RDN-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Scirocco?
De motorcode is meestal EA888 met varianten zoals CCTA, CCZA, CBFA of CAWB, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De DSG-automaat is sportief en snel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral aan mechatronica en koppelingen, met soms dure reparaties tot gevolg.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Scirocco 2.0 TSI Edition?
De marktwaarde varieert sterk afhankelijk van kilometerstand en onderhoud, maar ligt gemiddeld tussen €8.000 en €14.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2008.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 2.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie problemen
De automatische DSG-transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Haperende motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden die storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Scirocco 2.0 TSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
