Kenteken check 73-RH-GJ

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 164.216 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-217205
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
73-RH-GJ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC70 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-RH-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo XC70 2.5T 2005

Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.5T (2005) – Kenteken 73-RH-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Volvo XC70 2.5T (2005) – Kenteken 73-RH-GJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC70 2.5T (2005) – Kenteken 73-RH-GJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Volvo XC70 2.5T (2005) – Kenteken 73-RH-GJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo XC70 2.5T (2005) – Kenteken 73-RH-GJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.004
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5254T2
Aantal in Nederland
82 voertuigen
Populariteit
427 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1775 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T) met goede trekkracht
  • Ruime en comfortabele combi met SUV-achtige eigenschappen en hoge zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid, typisch Volvo
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede wegligging en all-wheel drive (indien aanwezig)
  • Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en transmissie
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringproblemen vertonen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor met 154 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-RH-GJ is een groene Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2005, uitgerust met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze robuuste combi met SUV-kenmerken was nieuwprijs €58.050 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor van deze Volvo XC70 is een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met een motorcode B5254T, een DOHC (Double Overhead Cam) ontwerp met 20 kleppen. Deze motor levert 154 pk in de handgeschakelde versie (in sommige markten 208 pk bij automaat) en 236 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze Volvo XC70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De koppeling is robuust maar kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 11 (9 liter per 100 km). De wegenbelasting voor een 154 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.5 T Summum uit 2004 met kenteken 73-RH-GJ is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en robuuste combi met goede prestaties, mits goed onderhouden.

Deze groene Volvo XC70 met kenteken 73-RH-GJ uit 2005 is een betrouwbare en comfortabele combi met een krachtige 2.5-liter 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en veiligheid. Regelmatig onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1150
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Contourmarkering niet zoals voorgeschreven

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

Foto's

Volvo XC70 2.5T 2005 – Afbeelding 1
Volvo XC70 2.5T 2005 – Afbeelding 2
Volvo XC70 2.5T 2005 – Afbeelding 3
Volvo XC70 2.5T 2005 – Afbeelding 4
Volvo XC70 2.5T 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B5254T2
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 209 pk (154 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 244 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC70 2.5T (73-RH-GJ)

Wat is de APK status van 73-RH-GJ?

De APK van 73-RH-GJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-RH-GJ een import auto?

Nee, 73-RH-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-RH-GJ gehad?

73-RH-GJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Volvo XC70 2004?

De motorcode is B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral slijtage aan synchronisatieringen in de 2e en 3e versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 154 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot ratelend geluid en uiteindelijk kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakeltrillingen, moeilijk schakelen, schakelbak geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC70 2.5T in Nederland

Model Kenteken