Kenteken check 73-RN-SZ

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 99.811 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-223359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
73-RN-SZ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
1007 1.4 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-RN-SZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-RN-SZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-RN-SZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-RN-SZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-RN-SZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-RN-SZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.769
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFV
Aantal in Nederland
272 voertuigen
Aantal keren bekeken
561 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 1007 1.4 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1309 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en smalle parkeerplaatsen.
  • Elektrische schuifdeuren: uniek en praktisch bij in- en uitstappen.
  • Eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie.
  • Comfortabele automaat, geschikt voor minder ervaren bestuurders.
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt.
  • Karakteristiek design: valt op tussen hedendaagse hatchbacks.

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik, vooral met automaat.
  • Beperkte bagageruimte en krappe achterbank.
  • Elektrische deuren gevoelig voor storingen en dure reparaties.
  • Automaat veroudert en niet zuinig.
  • Lage restwaarde en sterk waardeverlies.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-RN-SZ is een grijze Peugeot 1007 uit 2005 met een 1360cc benzinemotor en automaat. Deze compacte hatchback was destijds een opvallende verschijning door zijn elektrische schuifdeuren en sportieve uitstraling. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005 is uitgerust met de TU3JP-motor, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 55pk. Deze motorcode is bekend uit de PSA-groep en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Peugeot 206 en Citroën C3. De motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De automaat in deze uitvoering is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT.

## Transmissie en rijgedrag De automaat in de Peugeot 1007 1.4 Sporty is robuust maar niet bijzonder modern. Schakelen verloopt soepel, maar het verbruik ligt hoger dan bij een handgeschakelde versie. De automaat zelf kent weinig bekende grote defecten, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele lekkages kunnen op termijn voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De handling is typisch Frans: licht stuurgedrag en een comfortabele vering, maar weinig sportief.

## Praktische kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 55pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar). **Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar volgens fabrieksopgave ligt het rond de 1 op 14 (7,1 l/100km). In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km), vooral bij stadsgebruik en met de automaat. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten circa €150-€200. Grotere onderhoudsbeurten (distributieriem, remmen, vloeistoffen) kunnen oplopen tot €400-€600 per keer. Peugeot-dealers zijn duurder dan onafhankelijke garages. **Marktwaarde**: Een grijze Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005 met kenteken 73-RN-SZ heeft in 2025 een marktwaarde van €1.500-€2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot: van een nieuwprijs van €19.900 naar een restwaarde van circa 10% na 20 jaar.

## Aankoopadvies Deze auto is vooral geschikt als tweede of derde auto voor korte ritten in de stad. De elektrische schuifdeuren zijn handig, maar complex en gevoelig voor storingen. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar let op slijtage aan de distributieriem (géén ketting in deze motor!) en het olieverbruik. De automaat is niet zuinig, maar wel comfortabel. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 73-RN-SZ uit 2005 is een karakteristieke, compacte hatchback met praktische schuifdeuren en een eenvoudige, betrouwbare motor. De automaat maakt hem comfortabel, maar niet zuinig. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar de marktwaarde is laag. Ideaal voor korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden of hoge eisen aan comfort en technologie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €1700
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 5
februari 2025
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,73 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 439 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,6 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (73-RN-SZ)

Wat is de APK status van 73-RN-SZ?

De APK van 73-RN-SZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-RN-SZ een import auto?

Nee, 73-RN-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-RN-SZ gehad?

73-RN-SZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 5 jaar of 90.000 km, afhankelijk van het eerstkomende. Overslaan kan motorschade veroorzaken.

Wat zijn de echte verbruikscijfers van de Peugeot 1007 1.4 automaat?

Fabrieksopgave: ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). Praktijk: vaak 1 op 12 (8,3 l/100km), vooral in de stad.

Hoe duur is het onderhoud per jaar?

APK en kleine service: €150-€200. Grote beurt: €400-€600. Reparaties aan deuren of airco kunnen extra kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Sporty uit 2005?

Tussen €1.500 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

Redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar veroudert en is niet zuinig. Schokkerig schakelen of lekkage kan voorkomen bij hoge kilometerstand.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Basismotoronderdelen zijn nog leverbaar, maar onderdelen voor de elektrische deuren en airco zijn schaarser en duurder.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De 1360cc motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging elke 5 jaar of 90.000 km is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Herkenningspunten:

Geen start, motorschade bij breuk.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische deurproblemen

Schuifdeuren kunnen vastlopen door defecte servomotoren, microschakelaars of vervuilde contacten. Reparatie is complex en kostbaar.

Herkenningspunten:

Deur opent/sluit niet, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Olielekkage en -verbruik

Oudere PSA-motoren kunnen last hebben van olielekkages bij pakkingen en klepdeksel. Regelmatig oliepeil controleren.

Herkenningspunten:

Olievlekken, laag oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak storingen

Automaat kan na veel kilometers last krijgen van schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig olie verversen verlengt levensduur.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen, lekkage.

Minimaal
Comfort

Airco defecten

Airconditioning is gevoelig voor storingen, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Geen koude lucht, rare geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 1007 1.4 75 exemplaren

Voertuig Registratie