Kenteken check 73-SF-DF

APK verlopen - 10+ eigenaars - 151.070 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-244977
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
73-SF-DF
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
1007 1.4 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-SF-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 1007 1.4 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-SF-DF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-SF-DF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-SF-DF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-SF-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 1007 1.4 75 (2005) – Kenteken 73-SF-DF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.249
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
507 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.4 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1256 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke schuifdeuren voor makkelijk in- en uitstappen in krappe ruimtes
  • Betrouwbare 1.4L TU3JP benzinemotor met relatief laag verbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele zitpositie en verrassend ruime cabine voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd met ABS en airbags

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Soms dure onderdelen door specifieke schuifdeurmechaniek
  • Verouderde technologie en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-SF-DF is een grijze Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2005 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €18.535 en staat bekend om zijn unieke schuifdeuren en praktische stadsauto karakter.

De motor in deze Peugeot 1007 1.4 Gentry is een 1360cc (1.4L) 4-cilinder benzinemotor met motorcode TU3JP, een SOHC 8-kleppen uitvoering die ongeveer 72 pk levert bij 5400 tpm en 118 Nm koppel bij 3300 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage van de distributieketting (geen riem), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of motorproblemen. Turbo is niet aanwezig bij deze uitvoering, injectoren zijn multipoint en over het algemeen robuust. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de tweede en derde versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. De koppeling gaat gemiddeld 100.000 km mee, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor transmissie zijn gemiddeld laag, maar versleten koppelingen of lagers kunnen reparatie vereisen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk (40 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2005 met kenteken 73-SF-DF is het belangrijk om distributiekettinggeluiden te controleren, de staat van de koppeling en versnellingsbak te inspecteren, en onderhoudshistorie te verifiëren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, praktische auto zoeken met unieke schuifdeuren en laag verbruik.

Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 73-SF-DF uit 2005 is een compacte, praktische stadsauto met een betrouwbare 1360cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en transmissie onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1130
Radio €560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,053 km geregistreerd

XXX,053 km
INFO
26 januari 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
22 april 2021
DEC 2011

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
2 december 2011
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,973 km geregistreerd

68,973 km INFO
3 augustus 2011
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
Peugeot 1007 1.4 75 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,32 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 439 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 1007 1.4 75 (73-SF-DF)

Wat is de APK status van 73-SF-DF?

De APK van 73-SF-DF is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-SF-DF een import auto?

Nee, 73-SF-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-SF-DF gehad?

73-SF-DF heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Peugeot 1007?

De motorcode is TU3JP, een 1360cc SOHC 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 1007 1.4 Gentry uit 2005?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot motorproblemen op lange termijn.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Chassis/Elektronica

Schuifdeur mechaniek problemen

De schuifdeuren kunnen vastlopen of moeilijk openen/sluiten door slijtage van rails of motor.

Herkenningspunten:

Deur schuift niet soepel, geluiden bij openen/sluiten, deur blijft hangen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling kan storingen vertonen door defecte relais of bedrading.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, afstandsbediening werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1256 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 1007 1.4 75 kentekens

Model Kenteken