Kenteken check 73-TDT-9

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 110.331 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-273329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
73-TDT-9
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-TDT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 73-TDT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 73-TDT-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 73-TDT-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 73-TDT-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 73-TDT-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.640
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
361 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar in de stad
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Redelijke prestaties voor een kleine auto met 75 pk en 105 Nm koppel
  • Goede wegenbelastingklasse door laag vermogen (55 kW)

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snel accelereren of zware belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 73-TDT-9 is een zwarte Renault Clio 1.2 Authentique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €15.390 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De motor van deze Renault Clio 1.2 Authentique is de Renault D4F, een 1149cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van 105 Nm bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motorcode is D4F, een bekende en veelgebruikte motor in Renaults van die periode. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2 Authentique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen of een slipmende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.

De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze Clio is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 73-TDT-9 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
16 februari 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

XXX,303 km
INFO
4 april 2018
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
7 maart 2018
MRT 2014

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

48,122 km INFO
20 maart 2014
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

26 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,4 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (73-TDT-9)

Wat is de APK status van 73-TDT-9?

De APK van 73-TDT-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-TDT-9 een import auto?

Nee, 73-TDT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-TDT-9 gehad?

73-TDT-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Authentique 2009?

De motorcode is D4F, een 1.2 liter SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van het koppelingsplaatje of drukgroep.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren zoals lambda-sonde of motorsturing kunnen optreden, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken