Kenteken check 73-TF-HN

APK verlopen - 2+ eigenaars - 285.609 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274900
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
73-TF-HN
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-TF-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2006

Betrouwbaarheid BMW 116i (2006) – Kenteken 73-TF-HN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud BMW 116i (2006) – Kenteken 73-TF-HN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2006) – Kenteken 73-TF-HN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 116i (2006) – Kenteken 73-TF-HN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties BMW 116i (2006) – Kenteken 73-TF-HN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.625
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
157 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N45B16A
Vergelijkbare kentekens
1474 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en soepele 1.6L 4-cilinder motor (N43B16) met 85 pk
  • Achterwielaandrijving voor sportieve rijervaring
  • Compacte en praktische hatchback met 5 deuren
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzineauto
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieur voor segment

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld in klein-midden segment
  • Beperkte motorvermogen voor wie meer power zoekt
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde

Volledige analyse

Kenteken 73-TF-HN is een blauwe BMW 1-serie 116i Executive uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €27.895 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met achterwielaandrijving.

De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is onderdeel van de BMW N43 motorfamilie, met motorcode N43B16 (of mogelijk N40B16 afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is een atmosferische benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen bij de timing chain (matig, oranje), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (licht, geel) en incidentele problemen met injectoren (licht tot matig, geel/oranje). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 116i is een 5-versnellingsbak, bekend als de Getrag 5MT. Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling (matig, oranje). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel reparaties bij slijtage. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, maar zijn afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Executive uit 2004 met kenteken 73-TF-HN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Door het achterwielaandrijvingsconcept biedt deze auto een sportieve rijervaring, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in dit segment.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 73-TF-HN uit 2006 is een compacte, sportief rijdende hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

BMW 116i 2006 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 6
december 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 7
december 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 8
december 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N45B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,23 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (73-TF-HN)

Wat is de APK status van 73-TF-HN?

De APK van 73-TF-HN is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-TF-HN een import auto?

Nee, 73-TF-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-TF-HN gehad?

73-TF-HN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?

De motorcode is meestal N43B16 of N40B16, afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 5-versnellingsbak (Getrag 5MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij 2e en 3e versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de timing chain spanner, verhoogd olieverbruik en injectoren. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain spanners en kettingproblemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering van 2e en 3e versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde