Kenteken check 73-TK-TH

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 233.115 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-280071
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
73-TK-TH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
S80 2.5T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-TK-TH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo S80 2.5T 2006

Betrouwbaarheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 73-TK-TH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 73-TK-TH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 73-TK-TH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 73-TK-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Volvo S80 2.5T (2006) – Kenteken 73-TK-TH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 57.564
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T(6)
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 2.5L 5-cilinder turbomotor (B5254T2) met 208 pk.
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief zijairbags en Whiplash Protection.
  • Redelijk goede bouwkwaliteit en degelijke techniek voor modeljaar 2006.
  • Redelijk marktwaarde behoud bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen.
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een benzineauto met 147 pk.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-TK-TH is een blauwe Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met een krachtige benzinemotor van 147 pk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €52.100.

De motorcode van de 2521cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo S80 2.5 T uit 2006 is B5254T2. Deze 2.5L inline-5 DOHC 20-klepper levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel tussen 1500-4500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd verbruik.

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5-versnellingsbak. Bekende defecten zijn versnelingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden en koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en lagere onderhoudskosten dan automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 147 pk (ongeveer 108 kW) in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.

De Volvo S80 2.5 T Summum uit 2006 met handgeschakelde versnellingsbak is een comfortabele en krachtige sedan met een goede bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting, turbo en injectoren. Controleer olieverbruik en koppeling. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, veilige en krachtige benzineauto met handgeschakelde transmissie.

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 73-TK-TH uit 2006 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige sedan zoekt met een betrouwbare 2.5L 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €2410
eCall Pakket
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T(6)
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 653 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo S80 2.5T (73-TK-TH)

Wat is de APK status van 73-TK-TH?

De APK van 73-TK-TH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-TK-TH een import auto?

Nee, 73-TK-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-TK-TH gehad?

73-TK-TH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 T motor in de Volvo S80 2006?

De motorcode is B5254T2, een 2.5L 5-cilinder turbomotor met 208 pk en 320 Nm koppel.

Hoeveel pk heeft de Volvo S80 2.5 T uit 2006?

Deze motor levert 208 pk (SAE) en 320 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 10 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn kettingslijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service liggen rond €600-€900, grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en bak kunnen slijten bij intensief gebruik; onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Klopgeluiden uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Verstopping injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S80 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie