Kenteken check 73-XFK-5

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 60.441 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-394132
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-XFK-5
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C3 VTi 95
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XFK-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 VTi 95 2012

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 73-XFK-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 73-XFK-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 73-XFK-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 73-XFK-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Citroen C3 VTi 95 (2012) – Kenteken 73-XFK-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
8F01
Vergelijkbare kentekens
110 voertuigen
Bekeken
974 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 VTi motor (TU3JP) met 95 pk
  • Comfortabele vering en goede isolatie tegen weggeluiden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Minpunten

  • Beperkte sportieve rijeigenschappen, neiging tot onderstuur
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen

Volledige analyse

Kenteken 73-XFK-5 is een grijze Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2012 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.040, biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van circa 70 kW (95 pk).

De motorcode voor de 1397cc 1.4 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010 is doorgaans de TU3JP, een 16-kleps DOHC viercilinder benzinemotor met multipoint injectie. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 6000 tpm en 136 Nm koppel bij 4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze C3 is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Qua handling biedt de C3 een comfortabele rit met een zachte vering, wat ten koste gaat van sportieve rijeigenschappen; onderstuur is merkbaar bij stevig bochtenwerk, maar voor dagelijks gebruik is de wegligging ruim voldoende.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, maar de C3 staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2010 met kenteken 73-XFK-5 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en comfortabele stadsauto zoeken met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 73-XFK-5 uit 2012 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een soepele 1.4 VTi benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen comfort en zuinigheid, gecombineerd met relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 februari 2023
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

23 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

20 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

Citroen C3 VTi 95 2012 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 8F01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 136 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 VTi 95 (73-XFK-5)

Wat is de APK status van 73-XFK-5?

De APK van 73-XFK-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-XFK-5 een import auto?

Nee, 73-XFK-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XFK-5 gehad?

73-XFK-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Citroen C3 uit 2010?

De motorcode is doorgaans TU3JP, een 1.4 liter 16-kleps DOHC viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4 VTi Collection uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 VTi 95 exemplaren

Auto Nummerplaat