Kenteken check 73-XHS-3

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 121.920 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-396300
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
73-XHS-3
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V 105
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XHS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 73-XHS-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 73-XHS-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 73-XHS-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 73-XHS-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 73-XHS-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.185
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
244 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M F6
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Keren opgezocht
242 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en eenvoudige 1598cc K4M benzinemotor met 105 pk
  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten

Minpunten

  • Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan nieuwere motoren
  • Basisuitrusting is eenvoudig, weinig luxe en comfortopties
  • Beperkte veiligheidsuitrusting, slechts 3 sterren Euro NCAP
  • Kunststof interieur voelt goedkoop aan en kan snel slijten
  • Waardevermindering is relatief hoog door budgetsegment

Volledige analyse

Kenteken 73-XHS-3 is een witte Dacia Duster 1.6 Delsey 2wd uit 2012, modeljaar 2010, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 kW (105 pk) levert. Deze voorwielaangedreven mini-SUV heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €17.790.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Dacia Duster is K4M, een bekende Renault-motor die ook in andere modellen wordt gebruikt. Deze 4-cilinder motor levert 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot een ruwe loop en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De handling van de Duster 1.6 2wd is goed voor een compacte SUV, met een comfortabele vering en voldoende grip op de voorwielen.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Delsey 2wd uit 2010 met kenteken 73-XHS-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages rond de kleppendeksel en luister naar onregelmatige motorlopen die kunnen wijzen op kettingproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoeken zonder complexe techniek.

Deze witte Dacia Duster met kenteken 73-XHS-3 uit 2012 is een degelijke en betaalbare mini-SUV met een betrouwbare 1598cc K4M benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht moet zijn voor distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze Duster een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M F6
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (73-XHS-3)

Wat is de APK status van 73-XHS-3?

De APK van 73-XHS-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-XHS-3 een import auto?

Nee, 73-XHS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XHS-3 gehad?

73-XHS-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor van Renault.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het gecombineerde WLTP-verbruik is ongeveer 7,1 liter per 100 km.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting is het meest bekend, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de marktwaarde van een Dacia Duster 1.6 uit 2010?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen de €5.000 en €7.000.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.

Symptomen:

Ruwe motorloop, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden kan leiden tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Symptomen:

Koppeling slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

Olielekkage rond de kleppendekselpakking komt voor, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder de motor, geur van olie, rook bij motorwarmte.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage remmen en banden

Door het gewicht en het SUV-karakter slijten remmen en banden iets sneller dan bij compacte auto's.

Symptomen:

Verminderde remprestaties, trillingen bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens

Type Plaat