Kenteken check 73-XTG-1

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 161.384 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-407458
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-XTG-1
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 68
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-XTG-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 68 2012

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 73-XTG-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 73-XTG-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 73-XTG-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 73-XTG-1

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 68 (2012) – Kenteken 73-XTG-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
2174 voertuigen
Bekeken
200 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 921 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €440
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

26 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Afbeeldingen

Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 5
februari 2025
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 6
maart 2026
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 7
maart 2026
Peugeot 107 1.0 68 2012 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,44 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 395 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 107 1.0 68 (73-XTG-1)

Wat is de APK status van 73-XTG-1?

De APK van 73-XTG-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-XTG-1 een import auto?

Nee, 73-XTG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-XTG-1 gehad?

73-XTG-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 921 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 107 1.0 68 in Nederland

Type Plaat