Kenteken check 73-ZJ-KK

APK verlopen - 3+ eigenaars - 354.306 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457580
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
73-ZJ-KK
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X5 xDrive30d
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-ZJ-KK: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2008

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2008) – Kenteken 73-ZJ-KK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2008) – Kenteken 73-ZJ-KK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2008) – Kenteken 73-ZJ-KK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2008) – Kenteken 73-ZJ-KK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2008) – Kenteken 73-ZJ-KK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 96.472
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
66 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
302 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X5 xDrive30d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter zescilinder dieselmotor (M57TU2D30) met 245 pk en 540 Nm koppel
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Automatische 6-traps transmissie die soepel schakelt
  • Goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving en sportieve ophanging
  • Ruime en comfortabele SUV met veel praktische ruimte
  • Redelijk goed waardebehoud voor een 2007 model

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 12)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse markt

Volledige analyse

Kenteken 73-ZJ-KK is een zwarte BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 173 pk levert. Deze SUV uit 2007 combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie.

De motor van deze BMW X5 is de M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor met 245 pk (173 kW) en 540 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen bij hoge kilometerstanden, turbo slijtage en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat (ZF 6HP26), die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen olielekkages en versnellingsbakproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor 173 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2007 met kenteken 73-ZJ-KK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en de luxe uitvoering is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken 73-ZJ-KK uit 2008 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

1 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 5
juli 2024
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW X5 xDrive30d 2008 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 520 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 705 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X5 xDrive30d (73-ZJ-KK)

Wat is de APK status van 73-ZJ-KK?

De APK van 73-ZJ-KK is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-ZJ-KK een import auto?

Nee, 73-ZJ-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-ZJ-KK gehad?

73-ZJ-KK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW X5 xDrive30d uit 2007?

De motorcode is M57TU2D30, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor met 245 pk en 540 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW X5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 14.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X5?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 173 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie lekkages

Olielekkages bij de automatische transmissie kunnen optreden bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Vloeistof onder auto, schokkerig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X5 xDrive30d modellen

Auto Nummerplaat