Kenteken check 74-GLG-3
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 262.343 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 74GLG3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 (2008) – Kenteken 74-GLG-3
Waardebehoud Opel Vectra 1.8 (2008) – Kenteken 74-GLG-3
Onderhoud Opel Vectra 1.8 (2008) – Kenteken 74-GLG-3
Veiligheid Opel Vectra 1.8 (2008) – Kenteken 74-GLG-3
Prestaties Opel Vectra 1.8 (2008) – Kenteken 74-GLG-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vectra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.8-liter 16V Ecotec motor met kettingaandrijving
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
- Redelijk zuinig voor zijn klasse en bouwjaar
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Slijtage aan distributiekettingspanner kan leiden tot motorproblemen
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde bak bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (2005 model)
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Volledige analyse
Kenteken 74-GLG-3 is een grijze Opel Vectra 1.8-16V Business uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €27.745 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Opel Vectra is een 1.8-liter 16-kleppen inline-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode C18NZ of C18SV, onderdeel van de GM Family 1 Ecotec motoren. Deze motor levert ongeveer 103 pk (75 kW) tot 140 pk (103 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 167 Nm. De motor is kettingaangedreven, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn matig olieverbruik en soms slijtage aan de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Vectra 1.8-16V is robuust, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-€600. Problemen met de versnellingsbak zijn relatief zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 7,6 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Opel Vectra 1.8-16V Business uit 2005 met kenteken 74-GLG-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algehele staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 74-GLG-3 uit 2008 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 15
APK keuring details: 25
APK keuring details: 47
APK keuring details: 19
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 1.8 (74-GLG-3)
Wat is de APK status van 74-GLG-3?
De APK van 74-GLG-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-GLG-3 een import auto?
Nee, 74-GLG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-GLG-3 gehad?
74-GLG-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Opel Vectra 2005?
De motorcode is meestal C18NZ of C18SV, onderdeel van de GM Family 1 Ecotec motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Vectra?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra 1.8-16V uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelen hapert, vooral bij terugschakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk carrosserieschade.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
