Kenteken check 74-GN-JP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 341.989 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 74GNJP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 74-GN-JP
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 74-GN-JP
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 74-GN-JP
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 74-GN-JP
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 74-GN-JP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris Verso 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1117 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 2NZ-FE 1299cc motor met VVT-i technologie
- Praktische en ruime mini-MPV carrosserie ondanks compacte afmetingen
- Soepel schakelende 4-traps automatische transmissie
- Lage onderhoudskosten en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 1999
- Comfortabele en overzichtelijke rijpositie met goede zichtbaarheid
Minpunten
- Beperkte motorvermogen van 63 kW (86 pk) voor zwaardere belading
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in circa 12,5 s)
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne auto's
- Design is functioneel maar minder stijlvol en aerodynamisch
Uitgebreide analyse
Kenteken 74-GN-JP is een grijze Toyota Yaris Verso uit 2001 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 4-versnellingsbak. Dit mini-MPV model uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €16.875 en staat bekend om zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.
De motor in deze Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i is de 2NZ-FE, een 1299cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en Toyota's VVT-i variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 124 Nm koppel. De 2NZ-FE motor staat bekend om zijn degelijkheid, relatief laag brandstofverbruik en stille loop. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, maar ernstige timing chain problemen zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen optreden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen bij falen prijzig zijn.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,4 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i Luna E met kenteken 74-GN-JP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaat tijdig is onderhouden. Door de degelijke techniek en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare en compacte MPV zoekt.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 74-GN-JP uit 2001 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1299cc 4-cilinder motor en een soepele 4-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij zijn waarde redelijk goed behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 05
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 04
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.3 (74-GN-JP)
Wat is de APK status van 74-GN-JP?
De APK van 74-GN-JP is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-GN-JP een import auto?
Nee, 74-GN-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-GN-JP gehad?
74-GN-JP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Toyota Yaris Verso?
De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3 liter 4-cilinder met VVT-i technologie.
Zijn er turbo problemen bij deze uitvoering?
Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 6,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor haperingen of schokken bij het schakelen.
Signalen:
Schokkerig of traag schakelen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in het dashboard of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Verso 1.3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
