Kenteken check 74-GP-RG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 175.349 km (peildatum sep 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 74GPRG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-GP-RG
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-GP-RG
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-GP-RG
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-GP-RG
Prestaties Mercedes-Benz C 200 (2001) – Kenteken 74-GP-RG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare M111 2.0-liter motor met 120 pk
- Praktische combi-uitvoering met ruime laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Goede bouwkwaliteit en klassieke Mercedes-Benz styling
- Relatief betaalbare wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor
- Redelijk onderhoudsarm bij tijdige service en controle
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij oudere exemplaren slijten en duur repareren zijn
- Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-GP-RG is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Classic uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Dit model uit 1996 combineert klassieke Mercedes-kwaliteit met praktische combi-functionaliteit en een handgeschakelde versnellingsbak.
De motor in deze C-klasse Combi is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M111-serie motorcode, bekend als M111 E20. Deze motor levert ongeveer 120 pk en 190 Nm koppel. De M111 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij oudere exemplaren problemen vertonen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik volgens de NEDC-norm ligt rond de 8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1.000. Oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 200 K. Classic met kenteken 74-GP-RG uit 2001 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden. De marktwaarde voor deze klassieker ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 74-GP-RG uit 2001 is een betrouwbare en praktische klassieker met een degelijke 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van comfort, degelijkheid en gebruiksgemak.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling
APK keuring details: 28
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 52
Er lekt brandstof uit het voertuig, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 04
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 (74-GP-RG)
Wat is de APK status van 74-GP-RG?
De APK van 74-GP-RG is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-GP-RG een import auto?
Nee, 74-GP-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-GP-RG gehad?
74-GP-RG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
De motorcode is waarschijnlijk M111 E20, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 120 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 2.0-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten wat schakelproblemen geeft.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi uit 1996?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schakelbak kraakt of hapt.
Verhoogd olieverbruik
Door versleten zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Oude pakkingen kunnen olie laten lekken, wat vuilophoping en geur veroorzaakt.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, oliegeur in motorruimte.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|