Kenteken check 74-HP-GJ

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 155.417 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-850504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-HP-GJ
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
S40 1.8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-HP-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo S40 1.8 2001

Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 74-HP-GJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 74-HP-GJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 74-HP-GJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 74-HP-GJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo S40 1.8 (2001) – Kenteken 74-HP-GJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.470
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
213 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B4184S2
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
226 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo S40 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1419 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor met relatief eenvoudige techniek
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2000 met 90 pk
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en beperkte populariteit
  • Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 74-HP-GJ is een grijze Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2001 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.185 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.

De motor van deze Volvo S40 1.8 Dynamic is een 1.8-liter (1783cc) viercilinder benzinemotor, met motorcode B4184S of B4184S3, die ongeveer 90 pk levert. Deze motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multi-point brandstofinjectie en een vermogen rond 90 pk (officieel 123 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Dynamic uitvoering vaak 90 pk). De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain is een aandachtspunt; hoewel deze ketting normaal gesproken lang meegaat, kunnen er bij oudere exemplaren problemen ontstaan die leiden tot kettingslijtage of spanners die falen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8i motor, aangezien deze atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Volvo S40 1.8 Dynamic is een klassieke 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals haperingen of slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of interne slijtage. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing en filtervervanging is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€500 voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties of revisies kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het brandstofverbruik van de Volvo S40 1.8 Dynamic ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van ongeveer 1 op 14-15 (6,7 l/100 km). De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van een Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2000 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Dynamic met kenteken 74-HP-GJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automaat regelmatig is onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Verder is het verstandig om de auto te laten keuren door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en zorgvuldige aankoop kan deze Volvo een betrouwbare en comfortabele auto zijn voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Volvo S40 met kenteken 74-HP-GJ uit 2001 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een klassieke Volvo.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €400
Navigatie €1300
Leer €1150
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
SEP 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Bedrijfsrem werkt niet naar behoren

Voertuigfoto's

Volvo S40 1.8 2001 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4184S2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1783 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S40 1.8 (74-HP-GJ)

Wat is de APK status van 74-HP-GJ?

De APK van 74-HP-GJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-HP-GJ een import auto?

Nee, 74-HP-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-HP-GJ gehad?

74-HP-GJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Volvo S40 2000?

De motorcode is meestal B4184S of B4184S3, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC motor met ongeveer 90 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 14-15.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 1.8 Dynamic uit 2000?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan leiden tot haperingen, slippen of schokkerig schakelen.

Symptomen:

Schakelen gaat niet soepel, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatig gedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo S40 1.8 modellen

Type Plaat