Kenteken check 74-JDF-7

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 197.114 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898504
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-JDF-7
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-JDF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2009

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 74-JDF-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 74-JDF-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 74-JDF-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 74-JDF-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken 74-JDF-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 32.298
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
313 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MR20
Vergelijkbare kentekens
176 voertuigen
Keren opgezocht
976 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1556 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzichtelijkheid.
  • Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Soepele CVT-automaat die comfortabel rijdt in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor lagere onderhoudskosten dan 4WD.

Minpunten

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en is duur in onderhoud.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid.
  • Minder moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-JDF-7 is een witte Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2009 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €30.592 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke techniek.

De 2.0-liter benzinemotor in deze Qashqai heeft de motorcode MR20DE, een 4-cilinder lijnmotor met 104 pk (77 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van een rekbare ketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze CVT staat bekend om zijn soepele werking en brandstofefficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor slijtage bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn onder meer oververhitting en slijtage van de riem of ketting in de CVT, wat kan leiden tot schokken of verlies van aandrijving. Onderhoudskosten voor de CVT zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties aanbevolen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij vervanging van de CVT-unit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of CVT-onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta (2007) met kenteken 74-JDF-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en timing chain. Vraag naar recente vervanging van de CVT-vloeistof en inspectie van de ketting. Controleer ook op eventuele storingen of schokken tijdens het rijden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en algemene slijtage, vooral bij oudere modellen.

Deze witte Nissan Qashqai met kenteken 74-JDF-7 uit 2009 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort en gebruiksgemak. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, betaalbare SUV zoeken met redelijke onderhoudskosten is dit model een solide keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
29 februari 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
28 oktober 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
28 oktober 2019
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai 2.0 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MR20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 607 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (74-JDF-7)

Wat is de APK status van 74-JDF-7?

De APK van 74-JDF-7 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-JDF-7 een import auto?

Nee, 74-JDF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-JDF-7 gehad?

74-JDF-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 104 pk in deze uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan slijtage vertonen aan de riem of ketting, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokken of aandrijfproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De rekbare ketting kan vroegtijdig uitrekken, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan oververhit raken en de riem of ketting kan slijten, wat leidt tot schokken of verlies van aandrijving.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, slippen van de transmissie, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen bij oudere motoren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 2.0 modellen

Type Plaat