Kenteken check 74-KLK-2

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 170.022 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-936133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-KLK-2
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero 1.2 16V
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-KLK-2: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero 1.2 16V 2010

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V (2010) – Kenteken 74-KLK-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V (2010) – Kenteken 74-KLK-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V (2010) – Kenteken 74-KLK-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V (2010) – Kenteken 74-KLK-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V (2010) – Kenteken 74-KLK-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.074
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
330 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F F7
Aantal in Nederland
616 voertuigen
Populariteit
625 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betaalbare aanschafprijs en lage onderhoudskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2L 4-cilinder motor
  • Lage wegenbelasting in Nederland door 55 pk vermogen
  • Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
  • Goed verkrijgbaar en betaalbaar in onderdelen
  • Geschikt voor stads- en licht snelweggebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte geluidsisolatie en comfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-KLK-2 is een grijze Dacia Sandero 1.2 Lauréate uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €9.990 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en eenvoudige techniek.

De motor in deze Dacia Sandero 1.2 Lauréate is een 1149cc inline 4-cilinder, 16 kleppen, met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm en een koppel van 107 Nm bij 4250 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4F of een variatie daarvan, maar exacte motorcode is niet altijd duidelijk gedocumenteerd voor dit modeljaar. Het betreft een atmosferische benzinemotor met een compressieverhouding van 9.8 en een 5-versnellingsbak handgeschakeld. Deze motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Sandero is eenvoudig en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een lichte besturing, geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 Lauréate uit 2008 met kenteken 74-KLK-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de eenvoudige techniek zijn onderdelen goedkoop en goed verkrijgbaar. Deze auto is geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige stadsauto zoeken zonder luxe snufjes.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken 74-KLK-2 uit 2010 is een betaalbare en praktische keuze voor wie een eenvoudige, betrouwbare stadsauto zoekt. Met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €280
Mistlampen €200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,022 km geregistreerd

XXX,022 km
INFO
3 februari 2024
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
5 januari 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Dacia Sandero 1.2 16V 2010 – Afbeelding 1
Dacia Sandero 1.2 16V 2010 – Afbeelding 2
Dacia Sandero 1.2 16V 2010 – Afbeelding 3
Dacia Sandero 1.2 16V 2010 – Afbeelding 4
Dacia Sandero 1.2 16V 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,6 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V (74-KLK-2)

Wat is de APK status van 74-KLK-2?

De APK van 74-KLK-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-KLK-2 een import auto?

Nee, 74-KLK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-KLK-2 gehad?

74-KLK-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Dacia Sandero 1.2 Lauréate?

De motorcode wordt vaak aangeduid als D4F, een 1.2L 16-kleppen inline 4-cilinder benzinemotor, maar exacte codes kunnen per bouwjaar verschillen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 55 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Sandero 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken