Kenteken check 74-KVF-4

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 223.559 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-945590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
74-KVF-4
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-KVF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 74-KVF-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 74-KVF-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 74-KVF-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 74-KVF-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (2010) – Kenteken 74-KVF-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 18.585
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
292 voertuigen
Bekeken
732 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met multi-point injectie
  • Ruime en praktische combi met 534 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2009

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen van 80 pk, kan wat traag aanvoelen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Soms schakelmomenten met lichte synchronisatiering slijtage
  • Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan na 15+ jaar
  • Geluidisolatie kan beter, vooral bij ruwe wegen

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-KVF-4 is een zwarte Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2010 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van €17.995.

De 1396cc motor van deze Kia cee'd Sporty Wagon draagt de motorcode G4FA. Het is een 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie en een vermogen van circa 80 pk (90 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,1 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.4 CVVT benzinemotor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.4 CVVT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia cee'd Sporty Wagon liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van verbruik en brandstofprijs, met een gemiddeld verbruik van circa 6,5 l/100 km in de praktijk. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.4 CVVT X-tra uit 2010 met kenteken 74-KVF-4 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeluiden en transmissiegebruik. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoeken met lage gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 74-KVF-4 uit 2010 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een betrouwbare 1396cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan de distributieketting en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,418 km geregistreerd

XXX,418 km
INFO
18 januari 2020
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

11 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

11 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Afbeeldingen

KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 603 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.4 ISG (74-KVF-4)

Wat is de APK status van 74-KVF-4?

De APK van 74-KVF-4 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-KVF-4 een import auto?

Nee, 74-KVF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-KVF-4 gehad?

74-KVF-4 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2009?

De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze 1.4 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 80 pk (90 pk in sommige uitvoeringen).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,1 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden en mogelijke olieverbruikproblemen bij slecht onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Trappend koppelingspedaal, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Schakelmomenten en synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan na veel gebruik lichte synchronisatiering slijtage vertonen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde