Kenteken check 74-LSL-3
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 198.443 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 74LSL3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 74-LSL-3
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 74-LSL-3
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 74-LSL-3
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 74-LSL-3
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2010) – Kenteken 74-LSL-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 972 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Zuinig verbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen
- Eenvoudige bediening
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte comfortopties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-LSL-3 is een gele Fiat Panda uit 2010 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.095. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Fiat Panda 1.2 Edizione Cool uit 2003 heeft een 1242cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 60 pk (44 kW) bij 5000 tpm en een koppel van 102 Nm bij 2500 tpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Fire I4 motor[4]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[4].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool is gemiddeld 1 op 20.8, wat neerkomt op ongeveer 4.8 liter per 100 km op de snelweg en 7.1 liter per 100 km in de stad[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand[2].
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het feit dat het een zuinige auto is. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat het een oudere auto is met minder moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze gele Fiat Panda met kenteken 74-LSL-3 uit 2010 is een zuinige en betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,647 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (74-LSL-3)
Wat is de APK status van 74-LSL-3?
De APK van 74-LSL-3 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-LSL-3 een import auto?
Nee, 74-LSL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-LSL-3 gehad?
74-LSL-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Edizione Cool?
De topsnelheid is 162 km/u[2].
Wat is het gemiddelde verbruik van deze auto?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 20.8[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €30 per maand[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Vooral problemen met de timing chain en mogelijk verhoogd olieverbruik[4].
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Ongeveer €50[2].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Verslijt
Vroegtijdig verslijten van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Kenmerken:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 972 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.