Kenteken check 74-LX-JL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 132.942 km (peildatum apr 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 74LXJL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 74-LX-JL
Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 74-LX-JL
Onderhoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 74-LX-JL
Veiligheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 74-LX-JL
Prestaties Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 74-LX-JL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke timing chain problemen
- Ouderwetse elektronica
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-LX-JL is een grijze Renault Clio uit 2003 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.2-16V uit 2001 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1149cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Ook zijn er geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd[1][2].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5].
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V is gemiddeld 39.2 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service[4]. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag[8].
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze grijze Renault Clio met kenteken 74-LX-JL uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,942 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.2 (74-LX-JL)
Wat is de APK status van 74-LX-JL?
De APK van 74-LX-JL is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-LX-JL een import auto?
Nee, 74-LX-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-LX-JL gehad?
74-LX-JL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Renault Clio 1.2-16V?
De top speed is ongeveer 106 mph (170 km/h)[1][8].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 39.2 mpg (combined)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2001?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Renault Clio 1.2-16V?
Ja, timing chain problemen zijn bekend bij sommige modellen, maar niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?
Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Ouderwetse Elektronica
Elektronica
Herkenningspunten:
Mogelijke storingen in het dashboard
Beperkt Vermogen
Motor
Herkenningspunten:
Langzame acceleratie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
