Kenteken check 74-NV-TJ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 264.726 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 74NVTJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 74-NV-TJ
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 74-NV-TJ
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 74-NV-TJ
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 74-NV-TJ
Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2004) – Kenteken 74-NV-TJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1369 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 16V Duratec motor met 107 pk.
- Comfortabele en stabiele wegligging met voorwielaandrijving.
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
- Ruime middenklasse sedan met praktische indeling.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2003.
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting voor benzinemotor met 107 pk is relatief hoog.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-NV-TJ is een zwarte Ford Mondeo 2.0-16V First Edition uit 2004 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfortabele rijgedrag, met een nieuwprijs van €26.995 in 2003.
De 1999cc motor in deze Mondeo is een Ford Duratec 2.0 16V lijn-4 benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 107 pk (79 kW) en een koppel van 190 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'ZETEC' of 'Duratec HE' serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse sedan uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel de Mondeo meestal een distributieriem heeft die tijdig vervangen moet worden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt als comfortabel en voorspelbaar ervaren, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 6,1 tot 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Mondeo staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V First Edition uit 2003 met kenteken 74-NV-TJ is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieriem, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik van de motor. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een gedegen onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden voor een betrouwbare aankoop.
Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 74-NV-TJ uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieriem en koppeling essentieel is. De Mondeo behoudt zijn waarde redelijk en is een verstandige keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,726 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 37
Slijtage of beschadiging aan wiellager, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 2.0 (74-NV-TJ)
Wat is de APK status van 74-NV-TJ?
De APK van 74-NV-TJ is verlopen op 13-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-NV-TJ een import auto?
Nee, 74-NV-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-NV-TJ gehad?
74-NV-TJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in de Ford Mondeo 2003?
De motorcode is meestal onderdeel van de Duratec HE serie, vaak aangeduid als 'ZETEC' voor deze 2.0 16V lijn-4 benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 2.0 16V motor?
De motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en 190 Nm koppel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 107 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, piepende geluiden, motor start niet.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 2.0 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
