Kenteken check 74-PH-TF

APK geldig tot jul 2026 - 13+ eigenaars - 226.450 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-081543
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-PH-TF
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vectra GTS 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-PH-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Vectra GTS 1.8 2004

Betrouwbaarheid Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 74-PH-TF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 74-PH-TF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 74-PH-TF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 74-PH-TF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Vectra GTS 1.8 (2004) – Kenteken 74-PH-TF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 23.145
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
68 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z18XE
Aantal in Nederland
99 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra GTS 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter 16V Ecotec motor met kettingaandrijving
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback carrosserie met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 90 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
  • Comfortabele uitrusting in Elegance uitvoering met extra opties

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud verwaarloosd wordt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-PH-TF is een grijze Opel Vectra GTS uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische hatchback-design in het middenklasse segment.

De 1796cc motor in deze Opel Vectra GTS draagt de motorcode X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk vermogen. Deze motor is onderdeel van de Opel Family 1 Ecotec motorenreeks en is kettingaangedreven (timing chain). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig onderhouden. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Vectra GTS 1.8-16V is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Vectra GTS 1.8-16V uit 2002 met kenteken 74-PH-TF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het algemene onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat. Een goed onderhouden exemplaar biedt een degelijke middenklasser met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Opel Vectra GTS met kenteken 74-PH-TF uit 2004 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1796cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €1180
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €625
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
7 januari 2021
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

25 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Opel Vectra GTS 1.8 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Vectra GTS 1.8 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Vectra GTS 1.8 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Vectra GTS 1.8 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Vectra GTS 1.8 2004 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 167 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vectra GTS 1.8 (74-PH-TF)

Wat is de APK status van 74-PH-TF?

De APK van 74-PH-TF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-PH-TF een import auto?

Nee, 74-PH-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-PH-TF gehad?

74-PH-TF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Opel Vectra GTS 2002?

De motorcode is X18XE1, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 90 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.8-16V motor in deze Opel Vectra GTS is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vectra GTS 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie