Kenteken check 74-RR-LR

APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 239.699 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-150499
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-RR-LR
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
147 1.6 16V T.Spark Eco
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-RR-LR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 74-RR-LR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 74-RR-LR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 74-RR-LR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 74-RR-LR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 74-RR-LR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.359
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AR37203
Aantal in Nederland
272 voertuigen
Aantal keren bekeken
181 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristieke Italiaanse styling en sportief rijgedrag
  • Betrouwbare 1.6 Twin Spark motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Relatief zuinig benzineverbruik in praktijk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen wat motorproblemen veroorzaakt
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte koppel (140 Nm) wat merkbaar is bij vollast
  • Waardevermindering door leeftijd en Italiaanse reputatie
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij gespecialiseerde garages

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-RR-LR is een blauwe Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor.

De motor van deze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive is de 1598cc Twin Spark 16-kleppen lijn-4 motor met motorcode 32104. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 140 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een betere verbranding. De motor is natuurlijk aangezogen en heeft een compressieverhouding van 10.3:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingproblemen (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij oudere Alfa Romeo modellen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële verbruik volgens NEFZ ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de 350 en 450 euro per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de 600 tot 900 euro. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms prijzig zijn door Italiaanse import.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive met kenteken 74-RR-LR uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve hatchback met karakter, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Alfa Romeo 147 met kenteken 74-RR-LR uit 2005 is een charmante en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1598cc Twin Spark motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdsteun achter €80
Remassistent Pakket
ESP €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €650
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio €580
Navigatie €2260
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1350
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
13 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
19 juli 2023
SEP 2010

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
29 september 2010
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 1
augustus 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 2
augustus 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 3
augustus 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 4
augustus 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 5
augustus 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AR37203
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,22 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (74-RR-LR)

Wat is de APK status van 74-RR-LR?

De APK van 74-RR-LR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-RR-LR een import auto?

Nee, 74-RR-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-RR-LR gehad?

74-RR-LR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T.Spark motor?

De motorcode van de 1598cc 1.6 Twin Spark motor is 32104.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de 600 en 900 euro.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de 350 en 450 euro per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet extreem, kan de motor bij onvoldoende onderhoud iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco kentekens

Voertuig Registratie