Kenteken check 74-RT-SP
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 275.088 km (peildatum jan 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 74RTSP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 74-RT-SP
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 74-RT-SP
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 74-RT-SP
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 74-RT-SP
Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V (2005) – Kenteken 74-RT-SP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1224 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6L 16V K-serie motor zonder turbo's
- Ruim en praktisch interieur met veel laadruimte
- Handgeschakelde versnellingsbak is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
- Goede wendbaarheid en comfort voor een MPV
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 74-RT-SP is een grijze Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2003 is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers, met een nieuwprijs van €16.095.
De motor van deze Renault Kangoo is de 1.6L 16-kleppen K-serie benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als K4M. Deze 1598cc motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 5000 tpm en 148 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Kangoo 1.6-16V Expression is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en periodieke controle van de koppeling. De handling is typisch voor een MPV met voorwielaandrijving: comfortabel en voorspelbaar, maar niet sportief. De Kangoo is vooral praktisch en wendbaar in stedelijke omgevingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003 met kenteken 74-RT-SP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze Kangoo ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, betrouwbare MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Renault Kangoo met kenteken 74-RT-SP uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6L 16V benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en een gunstig verbruik is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een remonderdeel beweegt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V (74-RT-SP)
Wat is de APK status van 74-RT-SP?
De APK van 74-RT-SP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-RT-SP een import auto?
Nee, 74-RT-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-RT-SP gehad?
74-RT-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L 16V motor in de Renault Kangoo 2003?
De motorcode is meestal K4M voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor in de Renault Kangoo uit 2003.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar u woont.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Kangoo 1.6-16V Expression uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Versleten injectoren (zeldzaam)
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Versleten schakelmechanisme
Schakelstang of schakelpook kan speling krijgen, wat schakelen minder precies maakt.
Symptomen:
Losse of haperende schakeling, moeilijkheden bij het vinden van de juiste versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1224 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo 1.6 16V in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
