Kenteken check 74-SGL-5

APK verlopen - 8+ eigenaars - 229.042 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-169690
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
74-SGL-5
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-SGL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 74-SGL-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 74-SGL-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 74-SGL-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 74-SGL-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken 74-SGL-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 39.998
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
246 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
802 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en responsieve 1.8 TFSI motor met 160 pk en 250 Nm koppel.
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met handgeschakelde 6-bak.
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzinemotor.
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijke turbo problemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 118 pk.
  • Onderhoudskosten liggen iets boven gemiddeld voor deze klasse.

Volledige analyse

Kenteken 74-SGL-5 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode CDA) en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €38.735. De 1.8 TFSI motor levert 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring gecombineerd met relatief zuinig brandstofverbruik.

De 1798cc 1.8 TFSI motor (motorcode CDA) is een inline viercilinder met directe benzine-injectie, turbo en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 160 pk bij 5000-6200 tpm en 250 Nm koppel bij 1500-4200 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 1500-2000 euro. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Dit is inclusief slijtage onderdelen en olie.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Ambition Pro Line S uit 2008 met kenteken 74-SGL-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en turbo geluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorloop te beoordelen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 74-SGL-5 uit 2011 is een sportieve en praktische compacte middenklasser met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijk comfort. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
22 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,643 km geregistreerd

XXX,643 km
INFO
18 juli 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,910 km geregistreerd

XXX,910 km
INFO
17 juni 2020
APR 2016

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

77,205 km INFO
26 april 2016
DEC 2015

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

77,125 km INFO
9 december 2015
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 september 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

27 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 6
juli 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 7
juli 2024
Audi A3 Sportback 1.8 TFSI 2011 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CDA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 222 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (74-SGL-5)

Wat is de APK status van 74-SGL-5?

De APK van 74-SGL-5 is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-SGL-5 een import auto?

Nee, 74-SGL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-SGL-5 gehad?

74-SGL-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in de Audi A3 Sportback 2008 is CDA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 118 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten door onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Stotteren motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.8 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat