Kenteken check 74-SJN-1
APK verlopen - 4 eigenaars - 329.897 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 74SJN1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2011) – Kenteken 74-SJN-1
Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2011) – Kenteken 74-SJN-1
Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2011) – Kenteken 74-SJN-1
Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2011) – Kenteken 74-SJN-1
Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (2011) – Kenteken 74-SJN-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1401 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1590cc 4-cilinder motor (4A92) met 86 pk.
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
- Relatief zuinig verbruik rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
- Compacte midi-SUV met praktische binnenruimte en goede zichtbaarheid.
- Redelijk lage wegenbelasting voor 86 pk benzineauto in Nederland.
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.
Aandachtspunten
- Timing chain kan uitrekken en vervangen moeten worden, wat kostbaar is.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Beperkte motorprestaties met 86 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Oudere modellen kunnen verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen hebben.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-SJN-1 is een grijze Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2011 met een 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.890 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit.
De 1590cc motor in deze Mitsubishi ASX is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 86 pk. De motorcode die bij deze 1.6 liter variant hoort is doorgaans de 4A92, een bekende Mitsubishi motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Een veelvoorkomend probleem is het uitrekken van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot vermogensverlies, ratelende motorgeluiden en onregelmatig stationair draaien. Vervanging van de ketting en spanmechanisme is dan noodzakelijk om ernstige motorschade te voorkomen[1][2][5]. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Mitsubishi ASX 1.6 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om soepel schakelen te garanderen en slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kan koppeling slijten en vervangen moeten worden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de Mitsubishi ASX 1.6 ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten, afhankelijk van de werkplaats.
Bij aankoop van een Mitsubishi ASX 1.6 Intro Edition ClearTec uit 2010 met kenteken 74-SJN-1 is het belangrijk om te controleren of de timing chain al eens is vervangen of dat er geen symptomen van slijtage zijn. Luister naar ratelende motorgeluiden en let op motorstoringslampjes. Controleer ook de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. De auto is geschikt voor wie een compacte, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed overeenkomen met de staat van de auto.
Deze grijze Mitsubishi ASX met kenteken 74-SJN-1 uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1590cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen zuinigheid, praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,275 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 25
APK keuring details: 44
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 34
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec (74-SJN-1)
Wat is de APK status van 74-SJN-1?
De APK van 74-SJN-1 is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-SJN-1 een import auto?
Nee, 74-SJN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-SJN-1 gehad?
74-SJN-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1590cc motor in de Mitsubishi ASX 2010?
De motorcode is doorgaans 4A92, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Hoeveel verbruikt de Mitsubishi ASX 1.6 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
Er zijn weinig meldingen van ernstige problemen, maar koppeling slijtage kan voorkomen.
Mogelijke gebreken
Uitrekken timing chain
De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken, waardoor de motor timing niet meer klopt.
Kenmerken:
Ratelend motorgeluid, vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.
Versleten kettingspanner
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain niet strak blijft.
Kenmerken:
Check engine lampje, variabele nokkenasregeling foutcodes, motorprestaties verminderen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of motormanagement door ouderdom.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1401 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi ASX 1.6 ClearTec in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|