Kenteken check 74-TB-XG
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 214.561 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 74TBXG
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken 74-TB-XG
Waardebehoud VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken 74-TB-XG
Onderhoud VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken 74-TB-XG
Veiligheid VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken 74-TB-XG
Prestaties VW Jetta 2.0 FSI (2006) – Kenteken 74-TB-XG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1394 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en relatief krachtige 2.0 FSI motor met 150 pk
- Comfortabele en ruime cabine met goede achterbeenruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke achterwielophanging
- Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2005
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (ESP, airbags)
Waar je op moet letten
- Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchromeshringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 74-TB-XG is een blauwe Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse sedan, nieuwprijs circa €29.250, biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.
De 2.0 FSI motor uit 2005 heeft een inhoud van 1984cc, een inline 4-cilinder configuratie met directe benzine-injectie (FSI) en levert ongeveer 150 pk bij 6000 tpm en 200 Nm koppel bij 3500 tpm. De motorcode voor deze 2.0 FSI is vaak 'BPY' of 'BPG' afhankelijk van markt en uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend als betrouwbaar maar met aandachtspunten zoals slijtage van de koppeling en soms synchromeshringen die kunnen verslijten bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hogere kosten geven bij ernstige problemen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 74-TB-XG is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Vraag naar een volledige onderhoudsrapportage en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Jetta is een degelijke keuze voor wie een comfortabele, ruime sedan zoekt met een betrouwbare motor mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volkswagen Jetta met kenteken 74-TB-XG uit 2006 is een praktische en comfortabele sedan met een krachtige 2.0 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Jetta een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Het rempedaal voelt glad aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 11
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 2.0 FSI (74-TB-XG)
Wat is de APK status van 74-TB-XG?
De APK van 74-TB-XG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-TB-XG een import auto?
Nee, 74-TB-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-TB-XG gehad?
74-TB-XG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in de 2005 Volkswagen Jetta?
De motorcode is meestal BPY of BPG, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, tijdig onderhoud is essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jetta?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2005 Jetta 2.0 FSI Comfortline?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage van kettinggeleiders en spanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen.
Synchromeshringen verslijten
Versleten synchromeshringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
