Kenteken check 74-TH-RD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 212.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200643
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-TH-RD
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
Tribute 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TH-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Mazda Tribute 2.0 2001

Betrouwbaarheid Mazda Tribute 2.0 (2001) – Kenteken 74-TH-RD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mazda Tribute 2.0 (2001) – Kenteken 74-TH-RD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda Tribute 2.0 (2001) – Kenteken 74-TH-RD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mazda Tribute 2.0 (2001) – Kenteken 74-TH-RD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mazda Tribute 2.0 (2001) – Kenteken 74-TH-RD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
353 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
YF
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda Tribute 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1100
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
2 september 2023
SEP 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 5
september 2023
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 6
mei 2024
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 7
mei 2024
Mazda Tribute 2.0 2001 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code YF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1989 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 124 pk (91 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,77 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda Tribute 2.0 (74-TH-RD)

Wat is de APK status van 74-TH-RD?

De APK van 74-TH-RD is verlopen op 03-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-TH-RD een import auto?

Ja, 74-TH-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TH-RD gehad?

74-TH-RD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda Tribute 2.0 kentekens

Voertuig Registratie