Kenteken check 74-TP-NV

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 280.147 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-208225
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-TP-NV
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Cordoba 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TP-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
SEAT Cordoba 1.4 16V 2007

Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-TP-NV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-TP-NV

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-TP-NV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-TP-NV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2007) – Kenteken 74-TP-NV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
183 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BXW
Soortgelijke auto's in NL
68 voertuigen
Populariteit
707 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Cordoba 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1194 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor (motorcode BBY/BKY)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte sedan met praktische afmetingen en goede wendbaarheid
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk vermogen
  • Redelijk brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km in de praktijk
  • Goedkoop in onderhoud en reparaties door eenvoudige techniek

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor zwaardere belasting
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-TP-NV is een grijze SEAT Cordoba uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte sedan met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor dagelijks gebruik en heeft een nieuwprijs van €15.295.

De 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Trendstyle uit 2003 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 63 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is BBY of BKY, vergelijkbaar met motoren uit de Volkswagen Group die ook in Ibiza en Polo werden gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot minder soepel lopen en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Cordoba is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële gecombineerde waarde van 6,4 l/100 km. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V uit 2003 met kenteken 74-TP-NV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektrische systemen. Door het relatief eenvoudige ontwerp zijn reparaties betaalbaar, maar een goed onderhouden exemplaar biedt meer betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 74-TP-NV uit 2007 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €635
Traction control Pakket
Mistlampen €145
Regensensor €150
Airconditioning €1120
Radio €435
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Foto's

SEAT Cordoba 1.4 16V 2007 – Afbeelding 1
september 2025
SEAT Cordoba 1.4 16V 2007 – Afbeelding 2
september 2025
SEAT Cordoba 1.4 16V 2007 – Afbeelding 3
september 2025
SEAT Cordoba 1.4 16V 2007 – Afbeelding 4
september 2025
SEAT Cordoba 1.4 16V 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BXW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 544 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (74-TP-NV)

Wat is de APK status van 74-TP-NV?

De APK van 74-TP-NV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-TP-NV een import auto?

Nee, 74-TP-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TP-NV gehad?

74-TP-NV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de SEAT Cordoba 2003?

De motorcode is meestal BBY of BKY, een 1390cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Cordoba?

Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 6,9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 63 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

Bij hogere kilometerstanden kan de 1.4 16V motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Slijtage distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade bij breuk.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeizaam, knarsende geluiden tijdens schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1194 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Cordoba 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken