Kenteken check 74-XK-NZ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 90.656 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 74XKNZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken 74-XK-NZ
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken 74-XK-NZ
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken 74-XK-NZ
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken 74-XK-NZ
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2007) – Kenteken 74-XK-NZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1362 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor zonder turbo
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Prettige en directe rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor 2004
Minpunten
- Beperkte pk’s (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met nieuwere modellen
- Verouderde infotainment en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en techniek
Uitgebreide analyse
Kenteken 74-XK-NZ is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 Attraction Pro Line uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €28.725 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1.6-liter motor met 1595cc is onderdeel van de EA113 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als BSE of BGU afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 75 pk en staat bekend om zijn betrouwbare, maar relatief eenvoudige techniek. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze meestal minder kritisch is dan bij turbo-varianten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. De handling van de A3 Sportback is scherp en direct dankzij het voorwielaandrijvingsplatform, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke en landelijke omstandigheden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Attraction Pro Line met kenteken 74-XK-NZ uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en praktische hatchback zoeken met een laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 74-XK-NZ uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik, biedt hij een solide rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 24
APK keuring details: 04
APK keuring details: 25
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (74-XK-NZ)
Wat is de APK status van 74-XK-NZ?
De APK van 74-XK-NZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-XK-NZ een import auto?
Nee, 74-XK-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-XK-NZ gehad?
74-XK-NZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 1595cc motor in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode is meestal BSE of BGU, onderdeel van de EA113 motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze 1.6 benzinemotor?
De motor levert 75 pk (55 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik neemt toe
Bij oudere motoren kan het olieverbruik oplopen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingrammelen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelmomenten stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
