Kenteken check 74-XS-XR

APK verlopen - 3+ eigenaars - 390.640 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-330578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
74-XS-XR
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.7 CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XS-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Meriva 1.7 CDTI 2007

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 74-XS-XR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
3

Waardebehoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 74-XS-XR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 74-XS-XR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 74-XS-XR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Meriva 1.7 CDTI (2007) – Kenteken 74-XS-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.904
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
569 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Z17DTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1455 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (5,4–6,2 l/100 km)
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek (Y17DT-motor, handgeschakelde bak)
  • Ruim en flexibel interieur (FlexSpace-systeem, 560–1.300 liter bagageruimte)
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne diesels
  • Goede toegankelijkheid dankzij hoge instap en grote deuren
  • Degelijke afwerking voor het segment

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren (0-100 km/u in >16 seconden)
  • Geluidniveau (dieselrumoer, vooral bij koude motor)
  • Beperkte trekgewicht (max. 1.000 kg zonder remmen, 1.200 kg met remmen)
  • Ouderwets uiterlijk en interieur vergeleken met nieuwere MPV’s
  • Minder gewild door milieuzones (geen toegang in sommige steden)
  • Hogere wegenbelasting dan benzine-equivalenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 74-XS-XR is een grijze Opel Meriva uit 2007 met een 1686cc motor. Dit model, de 1.7 CDTi Business uit 2003, is een compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving, een handgeschakelde 5-bak en een zuinige dieselmotor. De nieuwprijs bedroeg destijds €24.355. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1686cc 4-cilinder turbodiesel in de Opel Meriva 1.7 CDTi Business (2003) draagt de motorcode **Y17DT**[2]. Dit is een bekende Isuzu-blok, ook gebruikt in andere Opel/Vauxhall-modellen. De motor levert 74 pk (54 kW) bij 4.400 tpm en een koppel van 170 Nm[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De Y17DT-motor heeft een distributieriem, géén ketting. Vervanging om de 120.000 km of 5 jaar is essentieel om motorschade te voorkomen. Gebruik altijd een kwaliteitsriem en spanrol. **Categorie: Motor, ernst: orange**[2]. - **Turbo:** De turbo is relatief betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd of bij slecht onderhoud problemen geven (roetophoping, olielekkage). Regelmatig olie verversen en niet direct na koude start vol gas geven verlengt de levensduur. **Categorie: Motor, ernst: yellow**[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Common rail-injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. Periodiek injectorreiniging helpt. **Categorie: Motor, ernst: orange**[eigenarenfora]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om extreem olieverbruik, mits tijdig en met de juiste specificatie (5W-40) wordt ververst[2]. Bij oudere exemplaren kan olieverbruik toenemen door slijtage of lekkende afdichtingen. **Categorie: Motor, ernst: yellow**[2]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen, mits tijdig olie wordt ververst (om de 60.000 km). Koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat, release bearing) kunnen na 150.000+ km slijtage vertonen. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow**[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Meriva 1.7 CDTi Business heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig elektronische snufjes. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt kost circa €100, een complete koppelingsrevisie €600-€800. De auto rijdt comfortabel en zuinig, maar is niet sportief: 0-100 km/u duurt ruim 16 seconden[2].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,4 l/100 km (43,6 mpg)[2][8]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 5,8–6,2 l/100 km in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. - **WLTP:** Niet van toepassing op auto’s van vóór 2017; deze auto heeft alleen NEDC-cijfers. **Wegenbelasting (74 pk, Nederland):** - **Diesel, 74 pk, bouwjaar 2003:** €88 per kwartaal (2025)[Belastingdienst]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Kleine beurt:** €150–€200. - **Grote beurt (incl. distributieriem):** €400–€600. - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere diesel-MPV’s zijn minder gewild door milieuzones en hogere wegenbelasting.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik** (5,4–6,2 l/100 km)[2][8]. - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** (Y17DT-motor, handgeschakelde bak)[2]. - **Ruim en flexibel interieur** (FlexSpace-systeem, 560–1.300 liter bagageruimte)[6]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met moderne diesels. - **Goede toegankelijkheid** dankzij hoge instap en grote deuren. - **Degelijke afwerking** voor het segment. **Nadelen** - **Traag accelereren** (0-100 km/u in >16 seconden)[2]. - **Geluidniveau** (dieselrumoer, vooral bij koude motor). - **Beperkte trekgewicht** (max. 1.000 kg zonder remmen, 1.200 kg met remmen). - **Ouderwets uiterlijk en interieur** vergeleken met nieuwere MPV’s. - **Minder gewild door milieuzones** (geen toegang in sommige steden). - **Hogere wegenbelasting** dan benzine-equivalenten.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 74-XS-XR uit 2007 is een praktische, zuinige en betrouwbare MPV voor wie weinig eisen stelt aan rijplezier en luxe. De auto is ideaal voor gezinnen die veel ruimte en een laag verbruik zoeken, maar houd rekening met hogere vaste lasten en beperkte toegang tot milieuzones. Goed onderhoud is essentieel om de levensduur van de Y17DT-motor te verlengen. Voor de prijs is het een degelijke tweedehandskeuze, mits de onderhoudshistorie bekend is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Actieve hoofdsteunen Pakket
Mistlampen €175
Airconditioning €1140
Elektrische ramen voor €405
Parkeerhulp €405
Radio €815
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Knipperlichten beschadigd, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.7 CDTI 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Meriva 1.7 CDTI 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Meriva 1.7 CDTI 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Meriva 1.7 CDTI 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Meriva 1.7 CDTI 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z17DTH
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1686 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,4 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Meriva 1.7 CDTI (74-XS-XR)

Wat is de APK status van 74-XS-XR?

De APK van 74-XS-XR is verlopen op 30-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-XS-XR een import auto?

Nee, 74-XS-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XS-XR gehad?

74-XS-XR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.7 CDTi Business?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,8 en 6,2 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8].

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Om de 120.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het eerstkomende[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200–€400 per jaar voor reparaties, exclusief APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

€88 per kwartaal voor een diesel van 74 pk, bouwjaar 2003 (2025)[Belastingdienst].

Is deze auto geschikt voor woon-werkverkeer in de stad?

Ja, maar houd rekening met milieuzones en het dieselverbod in sommige steden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging om de 120.000 km of 5 jaar is cruciaal om motorschade te voorkomen.

Signalen:

Motorschade bij breuk

Gering risico
Motor

Turbo problemen

Roetophoping, olielekkage bij slecht onderhoud of hoge leeftijd.

Signalen:

Vermogenverlies, blauwe rook

Let op
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling door stadsgebruik of slechte brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van koppelingsonderdelen na 150.000+ km.

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.7 CDTI in Nederland

Auto Nummerplaat