Kenteken check 74-XV-RF
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 205.605 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 74XVRF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 74-XV-RF
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 74-XV-RF
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 74-XV-RF
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 74-XV-RF
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2007) – Kenteken 74-XV-RF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1367 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 16V K4M motor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
- Comfortabele 4-traps automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende zitplaatsen voor vijf personen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment en bouwjaar
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog praktijkverbruik ten opzichte van moderne auto's
- Beperkte motorprestaties met 82 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties
- Wegenbelasting en energielabel G maken het minder zuinig in gebruik
- Elektronische storingen en sensoren kunnen bij oudere exemplaren voorkomen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 74-XV-RF is een blauwe Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €24.000 en is voorzien van een 4-traps automaat en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 16-klepper in deze Mégane is de Renault K4M, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is atmosferisch zonder turbo en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De automaat is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk binnen de perken bij goed onderhoud.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €45 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grote reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Business Line (2006) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2000 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte hatchback zoekt met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 74-XV-RF uit 2007 is een praktische en betaalbare keuze in het klein-midden segment. Met de 1598cc K4M motor en 4-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 53
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 27
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (74-XV-RF)
Wat is de APK status van 74-XV-RF?
De APK van 74-XV-RF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 74-XV-RF een import auto?
Nee, 74-XV-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-XV-RF gehad?
74-XV-RF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €45 per maand, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €2000 en €4000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automaat schakelproblemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van onderdelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit transmissie.
Olieverbruik
Matig verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of defecte elektronische componenten kunnen storingslampjes veroorzaken en functies beïnvloeden.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, problemen met dashboardverlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.