Kenteken check 74-XZJ-2

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 125.635 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-336839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-XZJ-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XZJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 75 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 74-XZJ-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 74-XZJ-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 74-XZJ-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 74-XZJ-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.2 16V 75 (2012) – Kenteken 74-XZJ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 15.028
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
309 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1149cc D4F motor zonder turbo, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Compacte en lichte hatchback, makkelijk te parkeren en wendbaar in de stad
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij veel beschikbare onderdelen
  • Redelijke prestaties voor een kleine auto met 75 pk en 105 Nm koppel
  • Goede wegenbelastingklasse door laag vermogen (55 kW)

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snel accelereren of zware belading
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan latere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-XZJ-2 is een witte Renault Clio 1.2 Authentique uit 2012 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €15.390 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter.

De motor van deze Renault Clio 1.2 Authentique is de Renault D4F, een 1149cc SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van 105 Nm bij 4250 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. De motorcode is D4F, een bekende en veelgebruikte motor in Renaults van die periode. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2 Authentique is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen of een slipmende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.

De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009 met normale kilometerstand ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze Clio is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, distributiekettingstatus en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat.

Deze witte Renault Clio met kenteken 74-XZJ-2 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,635 km geregistreerd

XXX,635 km
INFO
10 januari 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,693 km geregistreerd

XXX,693 km
INFO
3 november 2018
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
7 maart 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

71,679 km INFO
27 februari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

71,685 km INFO
10 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

71,677 km INFO
10 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

71,576 km INFO
14 november 2017
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 75 2012 – Afbeelding 1
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 107 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V 75 (74-XZJ-2)

Wat is de APK status van 74-XZJ-2?

De APK van 74-XZJ-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-XZJ-2 een import auto?

Nee, 74-XZJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XZJ-2 gehad?

74-XZJ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 Authentique 2009?

De motorcode is D4F, een 1.2 liter SOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.2 Authentique uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage van het koppelingsplaatje of drukgroep.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren zoals lambda-sonde of motorsturing kunnen optreden, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V 75 exemplaren

Voertuig Registratie