Kenteken check 74-ZBB-8

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 82.471 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-373115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-ZBB-8
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-ZBB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 74-ZBB-8

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 74-ZBB-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 74-ZBB-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 74-ZBB-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2012) – Kenteken 74-ZBB-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 28.309
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET
Aantal in Nederland
319 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Meriva 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en flexibele binnenruimte
  • Efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 120 pk en 175 Nm koppel
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Relatief laag brandstofverbruik rond 6,1-7,0 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en turbo
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan vergelijkbare niet-turbo modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-ZBB-8 is een bruine Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €27.345 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief zuinige turbo motor.

De 1364cc motor met motorcode A14NEL is een 1.4-liter turbo viercilinder met directe injectie, goed voor 120 pk (88 kW) en 175 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC-klepconfiguratie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel verbruik rond 6,1 liter per 100 km (WLTP-achtig). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie in deze Meriva is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 74-ZBB-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om slijtage. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Opel Meriva met kenteken 74-ZBB-8 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,946 km geregistreerd

XXX,946 km
INFO
22 november 2019
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Opel Meriva 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (74-ZBB-8)

Wat is de APK status van 74-ZBB-8?

De APK van 74-ZBB-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-ZBB-8 een import auto?

Nee, 74-ZBB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-ZBB-8 gehad?

74-ZBB-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbo met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.4 Turbo motor?

De motor levert 120 pk (88 kW) bij 4800-6000 rpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het officiële verbruik is ongeveer 6,1 liter per 100 km volgens WLTP-achtige gegevens.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

Versleten koppelingen of onvoldoende transmissievloeistof kunnen leiden tot schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo modellen

Voertuig Registratie