Kenteken check 74-ZN-JF

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 164.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-384909
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
74-ZN-JF
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 2.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-ZN-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2005

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 74-ZN-JF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 74-ZN-JF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 74-ZN-JF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 74-ZN-JF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2005) – Kenteken 74-ZN-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.240
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
45 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
111 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1810 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0i Beta motor met 104 pk
  • Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Goede wegenligging en comfort voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en onderhoud vereisen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Verouderde techniek en interieurdesign
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne SUV's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 74-ZN-JF is een zwarte Hyundai Tucson 2.0i Dynamic uit 2005 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €24.895 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1975cc motor in deze Hyundai Tucson behoort tot de Hyundai Beta motorfamilie, met motorcode doorgaans 'G4JP' voor de 2.0i benzinevariant uit deze periode. Het is een 4-cilinder DOHC motor met 104 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdig olieverversen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Dynamic uit 2004 met kenteken 74-ZN-JF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, degelijke midi-SUV zoekt met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken 74-ZN-JF uit 2005 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 2.0i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en betaalbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
Hyundai Tucson 2.0 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (74-ZN-JF)

Wat is de APK status van 74-ZN-JF?

De APK van 74-ZN-JF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-ZN-JF een import auto?

Ja, 74-ZN-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-ZN-JF gehad?

74-ZN-JF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is doorgaans G4JP, behorend tot de Hyundai Beta motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 104 pk benzine Hyundai Tucson in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, oliedrukwaarschuwing.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling (zeldzaam)

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen (zeldzaam)

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage van synchronisatiering.

Herkenningspunten:

Krakend schakelen, schokkerige overgang tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.0 exemplaren

Model Kenteken