Kenteken check 75-GF-FR
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 247.738 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 75GFFR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2000) – Kenteken 75-GF-FR
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2000) – Kenteken 75-GF-FR
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2000) – Kenteken 75-GF-FR
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2000) – Kenteken 75-GF-FR
Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2000) – Kenteken 75-GF-FR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1188 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Degelijke en eenvoudige 1598cc M166 motor met redelijke prestaties (75 pk)
- Veiligheidskenmerken voor zijn tijd, zoals sandwich-constructie en airbags
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzinemotor
- Goede bouwkwaliteit en Mercedes-merkwaarde, ook na jaren nog herkenbaar als premium
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en hogere onderhoudskosten geven
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Oudere techniek en elektronica kunnen storingen vertonen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment, waardebehoud beperkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 75-GF-FR is een blauwe Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Fun uit 2000, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geïntroduceerd in 1997, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.246.
De 1598cc motor in deze A-klasse draagt de motorcode M166 E16. Het is een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen, die 75 pk (55 kW) levert bij 5250 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lichte olieverbruikproblemen optreden.
De automatische transmissie in deze A-klasse is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de koppelomvormer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten met zich meebrengen door slijtage.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic Fun met kenteken 75-GF-FR uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, schokkerig schakelen en roestvorming. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, degelijke MPV’s met een klassieke Mercedes-kwaliteit, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 75-GF-FR uit 2000 is een compacte en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruiksgemak voor zijn leeftijd.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,231 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 03
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 24
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 160 (75-GF-FR)
Wat is de APK status van 75-GF-FR?
De APK van 75-GF-FR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-GF-FR een import auto?
Nee, 75-GF-FR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-GF-FR gehad?
75-GF-FR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes A-klasse 160 Classic Fun?
De motorcode is M166 E16, een 1.6 liter 4-cilinder SOHC motor met 75 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze A-klasse?
Ja, bij oudere exemplaren kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden rond 6,5 l/100 km.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 75 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik in de stad?
Ja, dankzij compacte afmetingen, automatische transmissie en redelijke motorprestaties is hij geschikt voor stadsverkeer.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms slippen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende meters of lampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 160 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
